Один водитель на протяжении всего периода эксплуатации. Есть небольшие замечания в недоработках, которые можно легко исправить, но видимо поставщики запчастей просто встали в позу. С двигателем - тьфу-тьфу не было замечаний, проехал на ГРМ 75 тыс и просто решил поменять - ничего не рвалось. Ну так-на всякий случай. Резина штатная конечно 0 просто жесть - дорогу вообще не держит. Пришлось поменять на R15 с пониженным профилем, но не совсем низким, а то на наших дорогах-просто жесть, главное соблюсти толщину покрышки при переходе диаметров. Поставил TOYO DRB R15 190/55 - 2 года эксплуатации грыж не было. Есть отбортовка для защиты дисков. После этого машинка стала послушной. Конечно машинка радовала хорошей первой и второй передачей - весьмя и весьмя тяговые - на третьей все - резко момент падает. Была самая полная комплектация - кондер хороший, на 5 не дотягивает из-за сильного падения мощности авто. Печка зверская, на других ездил - в сравнении - эта просто сдувала, приходилось ставть на двоечку, но со временем забился фильтр и поток упал резко, что даже на 4-ой позиции. Шумно в машине на 100 км/ч - что уж говорить когда разогнал до 200 - это жесть, друг друга вообще не слышно - рев мотора. Приобретал за 394 тыс - этих денег не стоит конечно на тот момент. Вот в нынешней экономической ситуации - да, так можно, но никак АвтоВАЗовских 535 тыс за такую комплектацию. В первый месяц эксплуатации проржавела крышка багажника - оказывается у всей серии багажники были без цинка. Поменяли по гарантии на ЛК покрытие.