В сентябре прошлого года стал счастливым обладателем Шевроле Эпика.
17 гарантийных случаев за 11 месяцев. На 10 день загорелся индикатор подушек безопасности - искали месяц. Заменили правое сиденье, и пошло по 2-3 поездки в месяц для демонстрации неисправности и устранении. Замена трапеции дворников. Заменна моторчика дворников. Замена датчиков дождя. Замена блок фар - запотевали. Замена электрохромного зеркала. Замена поводков дворников. Замена пластиковой накладки капота. Замена подрулевого переключателя дворников. Замена блока управления на руле. Замена подлокотника заднего - перестал открываться (всего 3-4 раза). Отклеилась накладка на лобовом стекле. Проржавели направляющие стекол на задней двери. Замена мкпп на 15800. Замена пополняемого бочка с крышкой - уходил антефриз. И наконец-то, возгорание моторного отсека 16100 км. Разрыв шланга гидроусилителя и воспламенение. По ходу шланги у них болезнь - у друга тоже лопнул, но повезло не в движении, а когда парковался, по этому, наверно, и не загорелась.
2 месяца пытался сдать дилеру, вроде сдал, месяц жду деньги - видать не дождусь, подал в суд. Все предыдущие машины, даже вместе взятые, не имели и сотую часть проблем.
Также хочется отметить проблему с тормозами - резко пропадают, потом также резко проявляются (мне кажется связана с абс, но доказать дилеру не удалось, им нужно предоставить неисправность, а она проявлялась невсегда). Слабое лобовое стекло - первый камушек и трещины во все стороны. Нареканий нет только к двигателю.
Это цитата.... Мой опыт: ваза 2108(15лет), 2109, акцент, опель вектра С 2006, крайслер 300С 2005 и приора 2009 для жены сейчас. все новые, кроме 2108
Проблемы были только с 2108, покупал с рук в 90ых, ломался постоянно.
2109 проездил с 2004 по 2008 без проблем, ни разу не встал никгде, лампочки и т.п. не в счет. Теперь касаемо приоры. Комплектация люкс, все работает как часы. Брал в апреле 2009, но выпуск 2008, со кидкой на год выпуска вышло 305тыс. Причем парктроник, абс, климат и тп. все работает не хуже чем в иномарках. Могу сравнить не только со своим машинами, друзья не бедные все. похвалил бы двигатель(с учетом что 1,6) и климат прежде всего. А , кстати вспомнил, наврал про поломки- на пошлой неделе отказал замок задней пасс двери. Дилер ждет. ТО стоит 2500-3000 с материалами. В общем за 300тыс- отл вариант, но только в полном фарше, иначе смысла нет, т.к. в иномарках осн прибыль на опциях. Если хотите ино ради пинципа-берите в голой компл, разница с приорой минимум, но это тупо, уж извините.. Мотор от кофемолки, весла на дверях , единственно понты смешные "типа я на иномарке ну и тп. Я вот никогда владельцев приоры не осуждаю- прекрасный выбор зо свои деньги. Главная беда - владельцы всяких фокусов - "отточенная управляемость" из автожурналов кружит голову как и владельцев другого ширпотреба №1 - тойоты.. "управляй мечтой" как раз тогда, когда во всем мире это по сути тот же автоваз.. ну ладно, записался