Несколько слов о Приоре.
Приобрёл автомобиль в 2007г. эксплуатировал до июня 2011г.
Начну с фактов:
1. Расход топлива на момент продажи в смешанном цикле составил 6,1 литр на 100 км (АИ-95).
2. Самый дорогой ремонт замена ремня ГРМ (по собственной инициативе) на 70тыщ.км. Снятый ремень механик не смог порвать и сделал вывод. что в общем можно было и не менять.
3. За время эксплуатации автомобиль только один раз был не на ходу и не позволил доехать из пункта А в пункт Б. Причина: при замене воздушного фильтра не затянули хомут крепящий воздуховод. Он слетел и как следствие датчик расхода воздуха работал некорректно. Устранили за 1 минуту, когда поняли в чём причина.
4. Через 6 месяцев с момента покупки начала "цвести" нижняя кромка багажника. На момент продажи сквозной коррозии не было, однако пришлось ВЭДЭШкой отмывать ржавчину.
5. Облезли зеркала заднего вида. Подозреваю. что причина самостоятельная мойка с использованием профессиональных автошампуней без последующей оптирки.
6. Продал через 20 минут после приезда на авторынок.
Выводы:
Надёжный, экономичный, дешёвый в обслуживании скоростной автомобиль с хорошим клиренсом(170мм) позволяющий уверенно чувствовать себя на трассе и поездках на дачу. С хорошей ликвидностью в случае продажи.
В настоящий момент имею возможность сравнивать Приору с Кроссовером европейской марки. На удивление обнаружил что компьютер Приоры более точен, имеет более удобный интерфейс, а также сравнимую динамику и как ни странно проходимость сопоставимую с паркетником.