Привет всем «приороводам», сочувствующим и жаждущим приобретения сия авто!!! Решил оставить своё мнение по причине того, что надоело читать в отзывах про «Тазовское го…но»(при том, что сами писатели, скорее всего, приору видели только из окна немецко-японского хлама 1995 года рождения!) и «Классную тачку, рабочую лошадку и отличное качество сборки»(при пробеге в 20000км! Смешно!).
Итак, приступим. ЛАДА-Приора: 2008 г.в., АБС, 2пб, парктроник, кондей, и т.д., комплектация «люкс», пробег 92000км(накатав почти сотку, думаю, что уже смогу написать объективный отзыв!). До неё были авто и иномарки, и «классика». Ноябрь 2008-приезжаю в Автоград на Варшавке-смотрю, стоит, то что надо-Люкс, цвет «космос» и т.д. Сразу хочу сказать, что особых иллюзий насчёт качества сборки не питал, т.к. хоть и «Евро-3», но всё же «тазик». Первый «косячок» вылез через месяц эксплуатации-отказала печка(в декабре!!!). Пришлось обращаться по гарантии – нервы, крик и абсолютное нежелание дилера хоть как-то шевелиться, т.к. случай гарантийный, а значит бесплатный. Но, заменили (соскочила тяга управления заслонкой, сказали в сервисе, что это брак), едем дальше: При установке сигнализации отвалился разъём подушек(!), который не то что случайно зацепив, а специально дёргая оторвать весьма проблематично(соединил обратно сам). Далее идёт классика жанра: сверчки, неработающий замок 5 двери, отвалившаяся клемма с парктроника, не работающий омыватель задней двери(всё это на НОВОЙ!!! Машине при пробеге до 1500 км). Делал всё сразу(кроме подушки) при прохождении ТО у дилера. От гарантии решил не отказываться, т.к. начало было многообещающим, и, как оказалось, был прав! Ещё через полгода(примерно 33000 км), моя «приорка» стала посередине дороги без всяких признаков жизни. Итог- эвакуатор, ближайший сервис и переборка генератора с гордой надписью «Сделано в Беларуси». Следующий сюрприз- 48000 км и провалившаяся педаль сцепления посередине города. Лечил в сервисе, где сказали, что умирать этому девайсу ещё рано, т.к. выработка всего лишь процентов 40-50, но, всё испортил бракованный выжимной подшипник, который просто треснул и развалился на две части! На этом пока всё, жду новых ощущений! Итак, если взять в сухом остатке то, что я сейчас написал, то можно сказать, что если бы не бля..ская сборка и отношение к клиенту, то этот ВАЗик с его более-менее приёмистым движком, неплохим салоном, ремонтопригодностью и дешевизной запчастей и сервиса мог стать очень даже неплохой машинкой. Так что советую подумать прежде чем нести дилеру свои кровные.
P.S. А вообще, какого хрена здесь думать, НОВУЮ машину в такой комплектации за эту цену не купишь!(Не имею ввиду логаны, сэнсы, ланосы и прочие акценты, потому что внешне это не машины, а блевотина какая-то)
Спасибо за внимание, привет приороводам и всем-всем-всем!!!