Всем привет ! Мне 23 года .Никогда,до этого не писал отзывы ,решил !) И так Лада Приора рестайлинг , или как многие называют Приора 2 !
Ездил на очень разных авто классах и марках.Как принято говорить,владел такими авто как :
Lexus RX 300 ( 2002 г.в. ) - классное надежное авто
Ауди А4 1.8 160 л.с ( 2008 г.в. ) - управляемость на высоте,движок крутиться , машина едет ,но гемора было много,то турбина масло гонит,то не заводится ,то электроника все отключает вообщем гемор.
Форд фокус 2 1.6 100 л.с. ( 2006 г.в. ) - Может мне попался данный экземпляр, намучился.
Ауди А5 2.0 225 л.с ( 2013 г.в ) - Покупал новую проехал 8 тысяч,ничего плохого не могу сказать,пробег сильно маленький был , машина лучшая на каких я либо ездил, динамика на высоте ,рулится полный привод просто бомба ! Вообщем оставила машина,только положительные эмоции. Но пришлось продать,так как нужны были деньги.
Вольво S40 2.5T 220 л.с - Машина жены,вообще машина классная резвая,она и по сей день есть,но прогорела прокладка в двигателе повело голову. Так что стоит ждёт новый двигатель .
Нужна была машина до 350 тысяч рублей желательно дешевая в обслуге,мало ела бензина, и достаточно надеждная. Машина нужна для работы и по сей день.Работа разьездного характера каждый день по области в итоге за день выходин 300-350 км. А сейчас с ноября месяца три раза в неделю ездию в Иваново с Москвы,соответвенно 700-750 км.сразу скажу что ничего не продаю,такая корова нужна самому.Сейчас начнётся,лучше бы взял рио,солярисы и так далее,сразу скажу ,что они в нормальных комплектациях стоили на 2014 год август месяц порядка 600 тысяч.
И так купил я в 2014 году,в августе месяце за 410 тысяч рублей в топовой комплектации так называемая SE : Дополнительная шумоизоляция,Круиз контроль !!!! Подогрев лобового,датчик дождя,датчик света, парктроник , подогрев сидений, сенсорный дисплей кстати сенсор работает на 5 как на айфоне ( сам не ожидал)
Конечно это Ваз есть недостатки, по мягкости хода скажу лучше чем на фокусе ! Мотор сразу чипанул . Машина реально для своих 106 л.с едет и очень хорошо . Скажу так что у друга Мазда 3 2013 года 2.0 150л.с правда автомат так приора уезжает на корпус до 140 км. Дальше он уходит корпуса на 1.5 за счет обьма,то есть ущербным себя на трассе не чувствую, 200 едет. )
Масло меняю раз 15 тысяч лью Ликви Моли . Машину абсолютно не жалею, даю просраться каждый день ) . За всё время а за 1 год и 3 месяца я накатал 117 тысяч км, машина мне не доставила каких то особых проблем , и не верьте кто говорит что они сыпятся брехня все.
23 тысячи загорелся чек поехал на диагностику сказали датчик положения дроссельной заслонки,показывает что якобы пружинка не отстреливает назад,Но если обороты не плавают можно ездить,у меня на 0.8 стоит все в норме. Так и забил ездию по сей день,то горит день то не горит.
65 тысяч, отключился электроусилитель руля ,навернулся датчик скорости цена 380 рублей , заменил сам .
96 тысяч поломался моторчик дворников,1500 цена замена 500.
106 тысяч я первый раз поменял ремень ГРМ, все руки не доходили, когда сняли был как новый,заодно все подушки двигателя,вибрации не было были треснуты визуально. Каждая рублей по 600 что ли.
116 тысяч км. После рабочего дня машина начала , подтраивать думал что бензин плохой залил,но нет, и на следующий день такая же песня, скорость еле набирает пыхтит не едет. Оказалось катушка зажигания, 980 рублей . Когда поменял проблема не ушла,оказалось что свеча погибла, и выбило катушку,плюс поменял свечи все заработало )
Вообщем то из глобального всё , а так как у всех колодки передние раза 3 менял,задние один раз сейчас буду,в ближайшем времени .
В подвеску вообще ни лезли,все стандартное. Масло не ест,от замены до замены. В принципе всё.
Так что,ни кого не слушайте,нормальная рабочая лошадка. Извините за орфографию,писал с планшета.
