Приора в августе был -1 год,брал новая. Предшественники: 2109,2112,1119. Стаж -7 лет.
На момент приобретения -люкс SE, универсал. После тонировки перестал функционировать задний правый стеклоподём.-заменили по гарантии, на 6м мес. в сильный мокрый снегопад ночью улетел с дороги в кювет,т.е. полный перевёртыш-на 360 градусов и встал на колёса. Позвонил- Фронтальным погрузчиком вытянули. Промята в передней части крыша(очень мало-удар изнутри и встало обратно)-наверняка подсобили крепкие аэродинамич.поперечины.В правом верхнем углу лоб стекла пошла паутинка, см на 10-15.Обе передние дверцы- мягкие вмятины( в сумерках -как новая), все стёкла на месте, все двери работали в штатном режиме.Достали из 3-х метровой канавы запустил двиг.и поехал. КАСКО.Всё под замену,хорошо, что стойки не ушли.
Спустя 3 мес.со второстепенной, перпендикулярно выезжает логан,Приора скорость около 40,он меня почему-то даже не увидел из-за своей передней стойки.вина Моя -разговаривал по моб.тел.отреагировал лишь метрах в 4-х от его бока, спасибо АBS от БОШ,гололёд- удар,хороший бампер SE,был морозец 12гр.до датчиков срабатывания подушек не допустил удара, да и сам бампер почти весь остался на машине. Вспучило чуток и капот, но все фары,включ противотуманки остались на своих местах+ всё работало, свет.Опять КАска
90% пробега- город, расход по БК- 6,9л. зимой-7,9л., но это благодаря MTF(корейские дневные ход огни и предпусковому подогревателю Северс- которым пользуюсь не только утром, но и на работе машина всегда стоит с включ. подогреват-м.). По трассе расход снижается, хотя средняя скорость 120, если ехать 100 на 5-й будет гораздо мало.Бензин стараюсь 95-й, но кто без греха, в дальняк подливаю-98й-ласточка.
Сделал во-время ремонта машины после кувырка почти полную шумоизоляцию,Заводская музыка играть стала громче и более разборчиво. Недостаток- БК- не расписывает ошибки,наверное-ещё ни разу не горел Чек.А пластик почему- то скрипит только в одном месте- между штат.2-din магнит-ой и кондеем.
Достаточно крепкая машина, радует датчик дождя-только с ним и ползаю, а вот дат.света-выбросил бы и вместо него (кнопки) вставил БК Штат.Зачем штатные часы-в приборке- очень удобные и яркие цифры(никогда не зыркаю на часы со стрелками). На рейлингах перевозил-10 листов OSB( вес одного листа -18 кг.). НИЗКОВАТЫ СДЕЛАНЫ ПОД БАМПЕРОМ КОЗЫРЬКИ- хотя просвет в сравнении с многими легковухами приличный.Сиденья пишут теперь заменят-аллилуйя(доплатил бы любые рубли за пояснич.поддер.)
Хорошая машина для России,пишут правильно-есть место для творчества,менталитет при сборке как говорят сами конструкторы.