Приору приобрёл в декабре 2009г., после продажи Фольксвагена Пассат В5 2002 г. Начал сыпаться, а вкладывать деньги и доводить до ума, нет не времени, не желания. Приора правда не единственная машина в семье. У меня есть ещё Паджеро 2007 г. И у жены Инфинити ЕХ 35 2009г, я был против такого приобретения, советовал РАВ 4 , но это её выбор и её деньги. Такой различный уровень авто, необходим, прежде всего для работы.
Просто я с несколькими партнёрами, занимаемся строительством дачных посёлков эконом класса. В принципе перспективное дело, но требует постоянных денежных вливаний. Покупаешь землю, разбиваешь на участки, застраиваешь и продаёшь. Специально для бездорожья приобретался Паджерик. Многие скажут - паркетник! Я лично не уверен, для бездорожья отличный аппарат. О нём говорить нет смысла, никому это не интересно. Просто отличная машина и всё. Но это для поездок с семьёй, отдыха, бездорожья, рыбалки. Для поездок по городу и области, не заезжая в поля и леса, которые и составляют основную массу рабочих поездок, конечно тоже можно, но ТО дороговато, не смертельно конечно, но дороговато, да и бензин тоже денег стоит. Нецелесообразно гонять Паджерик, если можно на легковой доехать. До 2009г. включительно использовал Пассат. Ест мало, обслуживал его в сервисе обычном. С декабря 2009 начал гонять Приору. Что можно сразу сказать про надёжность. Машина вполне надёжна. Не знаю, может у кого то и ломается, у меня пока всё в порядке. Стоимость ТО копеечная . Сразу оговорюсь, к официалам не езжу, ни на чём.
ТО 1(2500) - 1500 рублей: масло + фильтр + работа.
ТО 2(10000) – 1500 рублей : масло + фильтр + работа.
ТО 3 (20000) – 1500 рублей : масло + фильтр + работа.
ТО 4 (30000) – 1500 рублей : масло + фильтр + работа.
Сейчас поеду на ТО 5, правда кроме обозначенных работ поменяю ремень ГРМ и ролики.
Да это не Пассат, но я не делаю из машины культа. И главное для меня это домашний комфорт и дело которым я занимаюсь. При выборе авто руководствовался ценой, как авто, так и запчастей, наличием запчастей в магазинах МО, так как был неприятный прецедент с Пассатом, неподалёку от Киржача. Потерял время и нервы пока ждал эвакуатор из Москвы. Приора в этом плане пока не подводила. Поезжу до 70000т. и продам. Куплю новую. Б/У рассматривать не хочу. Можно конечно найти хороший вариант. Но редко продают технически исправную машину и искать её должен человек в этом разбирающийся. В основном продают машинки, или уже убитые кем то, или только что пригнанные для продажи. А как выбирают машины для продажи я к счастью знаю.
Можно конечно взять новый Фолькс но это другие деньги, тратить на разъездную машину которые для меня неприемлемо. Когда нибудь, годам к 35, конечно возьму и внедорожник классом повыше и седанчик типа Ешки, новые естественно. Но пока есть дела поважней. Всем удачи!