Купил Приору в качестве ПРОСТО АВТОМОБИЛЯ, возящего меня по разным делам. Взял с рук у студента. До этого ездил на разных машинах (наши, иномарки), поэтому есть с чем сравнивать. Начнем с хорошего. Кузов - значительный шаг ВАЗа вперед по сравнению с тем,что наблюдал ранее. Качество окраски повысилось, панели кузова на удивление подогнаны качественно (или мне повезло?). Разбирал полностью салон (о причинах-ниже) был приятно удивлен наличием хорошей штатной шумоизоляцией (не на всех иномарках видел такое), ковер только как был г... так и остался. В экспортной четверке, что была у меня когда-то и то был лучше. Двигатель - очень хорош. Живой, приемистый. Тяги на низах бы поболее... В общем - хорошая отработанная конструкция. Ничего лишнего все оптимально. Правда, в заявленный ресурс замены ремня ГРМ каждые 200 тыс.км пока как-то не верится. Периодически (раз в 10-15 тыс.км) наблюдаю за состоянием ремня. Пока все хорошо. Подвеска - отлично. Рулится машина хорошо, держит дорогу весьма неплохо, прилично сглаживает неровности. В общем - удачно доработали подвеску десятки и еще лучше сделать вряд ли получится. Тоже, считаю, оптимальный вариант. Теперь о грустном. САЛОН - это просто беда сплошная. Дизайн, пластик - еще куда ни шло. Но вот уже ТРИДЦАТЬ лет все наши переднеприводные автомобили - погремушки. И приора не исключение. Убогий бокс "для мелких вещей" (что туда можно положить?), единственный (хотя бы два сделали) подстаканник, в котором все равно ничего не держится... Из под бардачка сифонило, пока не нашел откуда и не замазал герметиком. А очечник? Создатель сего пробовал сам туда положить нормальные очки? Я смог впихать туда только детские((( Свет в салоне только спереди - тоже не есть хорошо. Кнопки стеклоподъемников - жестко, топорно,нужное положение поймать очень трудно. Заднее сиденье полностью перекочевало с десятки. Алгоритм раскладывания заднего сиденья для перевозки длинномеров просто чудовищный. Снятие спинки (и обратно) чего только стоит. Пора уже давно избавить нас от этого архаизма. ЭЛЕКТРИКА - пока все работает, но уже наблюдаю множество болтающихся контактов. И дальше будет только хуже.Болезнь тоже многолетняя. Кондиционер (панасоник) при работе воет, как ветер из щели. Порылся в интернете - конструктивный недостаток оказывается( Почему сразу не сделать нормально? Стартер белорусский умиляет - вечно запаздывает муфта, да и работает он с диким воем. ОДИН СУЩЕСТВННЫЙ ПЛЮС - запчастей на каждом шагу и не дорого вообще... Но в целом - нормальный отечественный поповоз. Поработать бы над салоном и электрикой - вообще будет хороший автомобиль.