писать отзывы не любитель. но все таки продав приорку не мог не сказать о ней пару слов.
машина эксплуатировалась полтора года, из проблем которые были: Замена задних ступичных подшипников на 10 и 15 тыс, замена ролика генератора на 12 тыс, замена сальника на распредвале 13тыс, проклейка постели двигателя начало гнать масло. одним словом если машина  была бы не на гарантии то я бы  хлебнул с ней  проблем.
плюсы: притворы  это Двигатель!!! оборотистый, экономичный, можно везде его сделать. Второй плюс это свет. очень хорошая оптика, лучше мне не попадалась. коробка - ни каких нареканий на нее не  было.
минусы: жесткая для меня подвеска, все начинает дребезжать.  салон маленький и на кочках дребезжащий, а так как в России  дороги одна большая кочка  то салон постоянно дребезжит. управление  с самого начала  компостирова​л мозгу усилитель руля, на скоростях до 100 слишком легкий для меня, попадая в колею, машину приходилось удерживать. В тоже время после 120 и до 160 машина как литая шла по трассе  тут без замечаний. печка   это  отдельная песня: правая нога  всегда в тепле, зато левая____.  Плохие уплотнители Как ни боролся   с них дуло.  Начав делать  шумку &​nbsp;в багажнике  столкнулс​я  с тем что  пол в багажнике играет, т-е продавливалось железо.