Всем привет!
Приобрел сегодня данный автомобиль, белого цвета, в люксовой комплектации (с новым рулём и панелью с навигацией). Покупал у дилера в соседнем городе (220 км от дома), документы оформили быстро, и  я довольный выехал из автосалона. По началу было очень не привычно, педали мягкие (газ даже через чур мягкий, на мой взгляд), руль легкий, на парковке красота, на трассе управляется тоже хорошо (руль становится потяжелее), никуда не ведет, можно даже не держаться за руль, идет как по рельсам. До этого недолго владел Нивой 2131, а последний год ездил на 2111 (с ГУР и европанелью), с этой машиной в основном и буду сравнивать. После 11-ой понравились мягкие педали, легкий руль, хорошие тормоза, наличие кондиционера, gps-навигации и штатной аудиосистемы тоже большой плюс. Подвеска жесткая, ямки хорошо глотает. Про двигатель говорить рановато, больше 100 км/час не ехал и обороты выше 3000 тыс не крутил, все таки новая машина (обкатка). Шум в салоне ужасный, вибрации присутствуют такие же как и были у 2111. Шумоизоляции попросту нет. Гудит, свистит, коробка по прежнему вибрирует, как и на "десятках". Может быть когда поменяю масло ситуация улучшится. Передачи включаются нормально, достаточно четко и без большого усилия, лучше чем на моей предыдущей машине. Пластиковые детали салона подогнаны хреново, кругом заусенцы, щели, зазоры (позже фото повыкладываю) но слава богу в салоне пока ничего не отвалилось, не скрипит и не гремит (думаю это пока). Электроника работает как надо, за 300 км пробега ничего не отказало, навигатор хороший, карты подробные, мне понравилось. Кондей морозит отлично, даже замерз пару раз, приходилось выключать, обороты с ним сильно не возрастают, на динамике вроде бы особо не отражается (ожидал худшего здесь). Подлокотник понравился, зря говорят, что он короткий и неудобный, мне было удобно. Музыка слабенькая, для фона пойдет (может быть там настройки какие то есть, завтра разберусь), зато штатная аудиосистема отлично вписывается в интерьер салона. Не понравилось как открывается капот, на "десятках" было удобнее. Багажник закрывается легко, с одного раза, двери тоже помягче, чем у "десяток" закрываются (хотя металлический звук при этом присутствует). Зеркала отличные, большие и информативные, плюс еще повторители поворотников в них очень гармонично смотрятся. Еще удивился, что в салонном зеркале опять присутствует рычажок, который его поворачивает (чтобы ночью не слепили), как на классике в старые добрые времена. Резина говно, конечно, дубовая, но другую брать не буду, ездить можно. Проехав 50 км на Приоре, и привыкнув к ней, я почувствовал, что еду в своей старой 11-ой. Практически все теже самые звуки и ощущения. Комфорт увеличился, но не существенно, шумоизоляции очень не хватает. Ожидал немного большего от машины, но был морально готов к тому, что это русский автомобиль и можно ожидать от него чего угодно. Пока впечатления очень неоднозначные. Вроде бы хорошая машина, есть почти все, что нужно для комфортного передвижения, но вот мелочи всякие сильно напрягают, наверное надо просто смириться с ними и привыкнуть, все равно за 400 тысяч никакой другой универсал не купишь, а варианты с б.у. совсем не привлекают. Позже еще добавлю информации и фотографий.