Привет всем кто решил вложить свои деньги в российский автопром ! в данном отзыве постараюсь передать вам свои впечатления от владения ЛАДА ПРИОРА ! На данный момент автомобиль уже продан, так что отзыв будет безпринципным !
В свои 22 года от рождения и 4 года стажа вождения, отьездил на всей линейке марки ВАЗ ! сами понимаете что сравнивать "класику" и приору это бред , а искать плюсы и минусы между "самарой" тоже не совсем уместно! патому что в приоре уже присутствуют хоть какието признаки "цивилизации"! Для меня до сих пор остается загадкой, почему я, после каждого владения НАШИМ авто, зарекаясь, что это последний раз "когда я сел за баранку этого автомобиля", и при поиске нового транспортного средства, вновь останавливался на новой модели ВАЗа?, понимая что ничего хорошего от этого не будет ! Казалось бы стоимость приоры сапоставима ценнику японского авто, не совсем нового, но с гораздо большей комплектацией! До поры до времени и я придерживался падобного мнения! Но в процессе поиска "ЯПОШКИ" я ужаснулся нашему рынку! Имея четверть миллиона рублей на руках, вам предложат " авто родом из 90-х" " а-ля марч" либо просто хлам! Таким образом мой взгляд пал на "ПРИРОДУ"
И так " ЛАДА - ПРИОРА" 2007 г.в цвет графитовый металик, комплектация "норма" пробег 80,000 км, ХТС, стоимость б/у 227,000 руб ! Искал около месяца ! В Краснодаре попался хороший вариант, и после небольшого краш-теста сделка состоялась! Несмотря на 3 чел владевших до меня автомобилем, он был хорошем состоянии ! оставалось перегнать тачку до дому в Новороссийск! а это 160 км М4, по убитейшей трассе! в дороге выяснил новые подробности : что стойки не справляются со своими обязаностями, полное отсутствие шумоизоляции и то что у меня установлена офигенная магнитола ! тем неменее машина понравилась! порадовал движок, хорошо крутит и при этом не много кушает ! лить лучше 95, пускай чуток дороже, зато пальчики не стучат ! в салоне уютно, информативный спидометр, все переключатели под рукой , там же и подлакотник ! усилитель руля и отсутствие "сверчков" делает езду еще более камфортней! на удивление, даже жена которая всю жизнь только на АКПП ездит, а механику видела только в автошколе, села и паехала !
так как комплектация бюджетная, а лето жаркое, отсутствие кандера печалило ! ( печка же греет на ура !)
патихоньку начал заниматься авто ! одел в чехлы сиденья , перетянул подлакотник ! установил шумоизоляцию ! на удивление все это не саставило больших трудов, т.к все снимается и разбирается легко и просто ! хотя полной тишины я и не добился , но стало более спакойней и умереней! а пленка на стеклах и вовсе создаст полную гармонию с автомобилем !
Вникать в техническую сущность приоры не буду, ну просто не панимаю ее ! если что нужно заменить так СТО на каждом шагу ! за время моего владения я менял только грм с роликами, калодки, опорные подшипники, фильтра и жидкости ! как говорил мой дед , что: "запчасти на жигуля всегда можно купить в любом ларьке роспечать" ! приора тоже не исключение, запчасти в наличии, но ценны с*ка в 2-3 раза дороже чем на 10-ку ! но как говориться ; " любишь кататься, люби и саночки возить" !
Взаключении скажу, что продал свою ласточку, в большей степени по дурости! возможно испугался конкуренции ГРАНТЫ с ее ценой, мол после выхода ПРИОРА упадет в цене и хрен продаш ! сдурил продал ! пожалел !
Вот уже прошло пол года как продал ПРИОРУ, за это время материальное паложение резко не увеличилось, и я вновь падумываю о приобретении данной модели, только в люксе ! а каждая новая машина , это новая история и новые впечатления !
и ГЛАВНОЕ НЕ АВТОМОБИЛЬ, - А КРАСИВО ИЗ НЕГО ВЫЙТИ!
удачи на дорогах и по зеленому !
