Доброго всем времени суток!
     ​ Вот я и стал обладателем первой новой машинки. почему она? да наверное как и у многих: денег не густо а нексия и логан не то... и б/у не хотелось наигрался уже) но это отдельный рассказ.
Взял свою красотку в ноябре 2011. Радости было полные штаны, пока езжу и она меня не огорчает) за это время 2 поломки: 1. перегорел обогрев водительского зеркала( завязано на одну кнопку с обогревом заднего стекла, зеркала в миг оттаивают а стекло нет вот греют они в пустоту, неудачно как то) 2. насос омывателя лобового стекла( купил замену за 140 р поменял за полторы минуты)
     ​  перейду к + и -:

   плюсы: великолепная оптика
     ​      ​     хорошая обзорность
     ​      ​     не плохая штатная майфуна
     ​      ​     хорошие зеркала заднего вида
     ​      ​     не буду оригинальным двигатель( до 3000 км его нежно гонял а вот не давно нажал на тапочку и понял что чувствует летчик при взлете, на спорт купе не гонял не знаю сравнивать не с чем)) думаю еще погоняю)  но заводился с первого раза всегда( мах - 29С)
     ​      ​     дешевые запчасти!! поле 12 летней митцубиси каризмы действительно дешево.

  теперь минусы: очень долго прогревается когда морозы ниже -20
     ​      ​     очень много оборотов рулем от края и до края
     ​      ​     родное литье!! это мрак!!! по весне буду менять.
     ​      ​     это хэтч и при езде в заду все ужасно скрепит и скулит)
     Между + и - это подогрев сидений + что оно есть, и  -  чере​з 5 минут как на сковороде.

     ​    Заметил такую особенность в вождении этого чуда: 4 передача сбрасываем обороты на ней где то 1500( знак 50 обычно) проехав его нажимаем на газ и машинка без нареканий и я бы сказал с удовольствие устремляется в перед, но стоит перейти с 3 передачи на 4 и попасть в 1500 оборотов то ощущение что воткнулся в стену и стоишь! почему не знаю... дальше посмотрим) вот вкратце и все!
всем удачи на дорогах!!! позже еще напишу и конечно фото будут!