Лада-Приора хечбек.
Выбор. Рассматривались: Рено Сандеро, Кия Рио, Шевролле Лачети, Ниссан Альмера Классик, Форд Фокус.
Рено Сандеро, устраивало все, кроме одного, в связи с нахлыновшой утилизацией ждать предстояло 6ть месяцев... Долго, скучно и не интересно... Киа Рио хечбек, ситуация схожая, только ждать не много меньше- три месяца..., Лачети... Ценики задраны, комплектации цене не соответствуют совсем, и опять же почти нет в наличии, ожидать в течении месяца... Ниссан Альмера, машина класс, но, седан, и денег хватало только на самую простейшую комплектацию, Форд Фокус... Красиво, но цена!!! От 550р!!! Вот и решили брать Приору, но опять проблема, и их в наличии нет, заявки не принимают, когда и что привизут не знают... Обзваниваем соседние области, та же история... Спустя три-четыре дня обзваниваю местные салоны, есть две Приоры хэчбека, одна норма, вторая люкс, едим смотреть люкс, посмотрели, ни чего, пригленулась, в несли символичиский задаток и на следуйщий день забирать.
Эксплуатация.
Проверили все системы машины в салоне выезжаем, проселка, все гремит жуть, желание вернуть ее обратно, побороли... Двигатель очень шустрый, обороты/скорость набирает очень быстро, но есть существеный минус, двиготель любит "поговорить"... Передачи включаются туго, особено первая, радует то что заднию случайно включить(попутать с первой) стало не возможно, рычаг надо утопить. Повороты проходит на скорости почти без крена, подвеска конфортная, но шумная, вобще шумоизоляция в машине остовляет желать лудшего... Постепено с каждым километром шумов становилось все меньше и меньше, сейчас пробег 1500, шумов почти нет, на асфальте их нет, а на щебенку есть "резиновый" звук в задней подвеске. Очень порадовал датчик дождя!!! Очень удобная вещь!!! Он не просто включает стеклоочистители, он управляет интенсивностю, ехали по трассе в моросящий дождь, как на стекле наберется достаточно капель что каждый водитель включил бы дворники, умный датчик сделает это за вас, идя на обгон фуры капель больше-махает чаще, кончился дождь дворники отключились. Автосвет..., не знаю, нам это показалось бесполезной опцией, у на тунельей нет. Парктроник, помогает, но это на любителя. Климат-контроль, управление как в СR-V, температуру подерживает уверино, на реканий нет. Подогрев сидений покажит себя зимой, но проверяли, греет прилично:).
Вобщем комфортная, экономичная, даваольно резвая машина. Стекла слегка тонированны(очень слегка).
Извиняюсь за орфографию, я с ней враждую.:)