Приветствую!
Владею авто второй год.До этого ездил на различного состояния классике ВАЗ-очень неприхотливые авто по сравнению с моим первым ВАЗ 2109-1998гв.Купил чудо-машину,переменял в ней все,а она так и капризничала,даже рад был когда ее угнали.
И так,перед покупкой в Сент 2011 все лето долго выбирал свой будущий авто,на котором хотелось ездить в удовольствие,а не лежать под ним.Перечитал кучу отзывов,переслушал мнения всех мужичков-водил со стажем и начал выбирать...Очень хотел иномарку.Бюджета хватало на 2000годов Honda Civic,Mitsubishi Lacer Cedia-очень хотел ее,жаль,что не нашел в удовлетворяющим меня требованиям,так же смотрел Hyndai Accent.Важен был для меня на иномарке пробег не более 150тык,но,либо явно смотан,либо за 200тык...поэтому от иномарки решил отказаться до лучших времен.
Бюджета на LadaPRIORA 2008-09гв вполне хватало.Выбирая на авторынке свою среди всех приор долгосмотрел,почти все перекупы,особенно цыгане,что очень пугает купить кота в мешке.смотрел седан, хетчбеки стоили дороже...
И вот,стоит моя будущая!ценник 267тр,у меня только 240,о чем сразу сообщил перекупу,тот порядившись изрядно согласился и на след день со спецуриком еще раз облазил всю ее по кругу на рынке-купил!
2008гв, Я-второй владелаец,пробег 39тык, АБС,ПТФ,ксенон, автозапуск, проклеена, акустика: 4 дин.,полка и провода для саб,усел.Довольно хорошие доработки бывшего владельца за такую цену,только кривые штамповки и кривая разная резина были к зиме заменены на комплект Nokian Hakkapelita4 (б/у все шипы на месте за 6т.р)- классная резина,всем советую,есть с чем сравнивать,ездишь как летом,спасала не раз на торможении по наледи. На лето поставил комплект б/у Kama EURO за 6тр на новых штамповках,тоже очень доволен резиной,без переплаты за импорт,качество на хорошем уровне.
И так, прокатав год на ней,могу сказать,что приорик и вправду был не бит,а пробег не смотан, ни каких нежданчиков неповылазило, одно печалит-хорошо кушает масло,хоть и не дымит.Сейчас пробег 55тык,в основном хожу по трассе,дважды менял масло и литров 5 долил за все это время.
Приора вполне достойно выдает себя за иномарку за свои деньги. Динамика и внешний вид,что для меня в мой 21 год важнейший, пожалуй, фактор,вполне устраивают.
За год владения по-крупному, что не позволило бы ехать, ни чего не ломалось. Только летом по озерам сам раздолбал ходовку - потекла стойка, поставил перед тюнинг прокачка родных стоек полу-спорт,обещали,что лучше новых служить будут,обошлось в 6тр т.к. делали свои,мне очень нравится,про торможение в поворотах теперь забыл.
С остальным ремонтом просто сказка! Часто отказывает передний стеклоподъемник - ремонтируется парой ударов в обшивку двери и стекло снова ездит!недавно отказали ПТФ,дворники и еще что то,почитав на форумах - починил все уже отточенным способом - постучав по коробке предохранителей под капотом.
Что касается недостатков,которые доставляют порой серьезнысе раздражения - это,пожалуй, основной: слишком огромный радиус разворота, как у ГАЗели (приходится ездить на ГАЗели) и это при 4 кругах вращения руля,вместо 3 как привычно,что бесит т.к. толку нет от этих вращений - ГАЗель ; зимой ноги не отогреешь, если замерзли, слабо дует по низу, хотя в целом печка теплая ( 3,4 положение не использую ни когда); так же у меня, при росте в 185 см, заканчиваются ушибами колен об торпеду, а двери часто дерутся по лицу, при входе/выходе из салона (на дальних поездках места хватает,очень удобно хотя  места меньше,чем в 2112 из-за другой торпеды); еще минусом можно назвать освещение дороги,используя ПТФ и ксенон на ближнем качество рассеивания уступает иномаркам, хотя с момента покупки и до недавних пор горела только одна левая ксенонка и не страдал особо.
В любом случае все эти недостатки можно стерпеть учитывая все положительные эмоции от обладания приорика: это и очень удачный дизайн, классная динамика, 60-70% всего пробега по трассе и при скорости 110-130 км ч расход всего 5,5-6,5 л на сотню, в городе не превышает 7,7 л /сот,конечно,если не понужать особенно,а провокаторов на светофорах хватает и Мы с Приоркой им не уступаем.На трассе обгонять удается.
Ну и точно мой ВАЗ не таз!Очень радует.Купил и езжу,все работает. В перспективе заняться ремонтом ДВС,устранить аппетиты поедания масла.Хотя,знаю,что почти все 16V Приоры подъедают масло,это вообще не страшно и не накладно,главное не забывать заглядывать под капот и уделять  внимание своевременно потребностям своей машины. Советую любому предпочесть нашу Ладу более старой иномарке. Главное выбрать грамотно, если авто берешь " с рук". Конечно имея 380 т р на Приору с салона ни когда бы не купил новую,а точно возьму иномарку, уже задумываюсь о Фокусе хетчбеке 2008 гв , но это уже другая история.
Благодарю за внимание, писал свой отзыв в надежде помочь соискателю своего авто и еще конкретно не определившемуся человеку,располагающему определенной суммой.Хотел помочь сориентировать на последующие траты при владении и обслуживание приоры, а так же поделился впечатлениями от обладания флагманом отечественного автопрома!