Добрый всем!
Опишу чтобы неповадно было.
Выпуск у моей приоры осень 2008г. Купил в автосалоне летом 2009, 17 июня ровно три года стукнет.
Это моя первая личная машина, опыт вождения был только Ваз 2112, нива шеви и лифан солано))).
У меня самая простая модификация, без абс(кстати не хватает щас, на трассе один раз понял четко это), без кондера, на что денег хватило.
Сразу в салоне сделал арки колес, замовилил (щас понимаю что нафик это не нужно, только испортили внешний облик, перестарались с мавилем).
Что еще сделал за это время: тонировка, сделал сам шумоизоляцию всех дверей, багажника(затратил 3 вечера, работал в одного), еще бы сделать пол с движком, но пока боюсь, что при снятии торпедо, потом не соберу обратно)), но в принципе и такая шумка дает о себе знать, в салоне гораздо тише, ну плюс хорошая летняя резина(у меня екогама).
Внутри салона в первую неделю сразу снял бардачок между пассажирскими сиденьями, нафига такая неудобая херня, мешает переключать передачи, так и лежит дома)) чистенький и свежий)) ждет продажи машины, тогда и прикручу. Читал тут про то что на панели написано "open" и типа к чему оно, а что? как то это мешает чтоли? ну оупен и оупен, вот бардачек то мешается это точно.
Далее, музыка голова пионер , колонки JBL 16-стоят в передних дверях, твитеры, и в на задней полке здоровые круглые блины, плюс под них(блины) купил усилок LADA, сигналка.
Купил черные матовые диски на лето, зима стандартные вазовские.
По внешности немного не устраивала меня, поэтому отлепил все наклейки и логотипы, решетку поставил без логотипа, крышу покрыл глянцевой пленкой, стойки дверей черной матовой.
Этой осенью стали не устраивать аморты, вроде как еще живы, но управляемость ухудшилась, поменял задние родные поставил ШААЗ(щас думаю что поторопился))) передние заменил на каябу масло, и сразу машина преобразилась, управление стало чече, и предсказуемо, раньше на скорости как то побалтывало. Очень часто езжу в Магнитогорск и щас еще в пермский край, крейсерская скорость у меня 130-140, тише долго, быстрее уже страшновато)) Разгонял на максимум до 182 км, были с другом, но решили дальше не гнать, как то страшно))
Теперь о поломках: конечно не случалось того что описывают в инете , типа купил и сразу то масло потекло торуль заклинило, то колесо отпало, у меня по началу такого ничего не случалось, все было отлично, но примерно на 40 000 км, ехал утром на работу, стоял на светофоре, поехал, и херакс, все машина не едет, сцепление проваливается, увезли, оказалось разрушился ролик ГРМ(типа бракованный) итог, пара клапанов загнуло, поменяли по гарантии.
потом пару раз менял сам передние колодки.
И вот подошли к самому интересному, щас у меня пробег 83500 км. неделю назад, поменял масло с 5в40 на 10в40 вечером, утром приехал на работу, км 50 днем еще проехал, вечером с работы стал выезжать со двора на дорогу, немного газонул и ииии, каак бумбум бум, рычаг кпп затрясся, мощность упала, я сразу вправо, выключаю движок, постоял, открыл капот, ничего не течет, ничего не оборванно, вкл движок и в центре движка металлический стук, бац-бац.
Увезли в ремонт, разобрали в итоге, 2 поршень на головке какие то сколы и на крышке которая выше цилиндров, тоже выбоины, как будто что то попало в цилиндр и отфигарило поршень и крышку, также потерты все поршни по бокам. Щас вт закупил новую полностью все поршневую+все клапана решили поменять, заодно комплект ГРМ, и диск сцепления , Итого на запчасти у меня ушло 17200 руб+работаХЗ скока скажут, щас вот жду машину, собирают.
Ну что теперь я скажу про приору, мне нравиться все равно)) конечно имей я больше денег я бы купил себе ауди или бэху, но их нет, щас вот думаю, если соберут и будет все плохо, придется продавать, и что брать??? Хочу хонду айрвейв, но это надо катить в владик, скорее всего новую приору 12 года тогда возьму, с 2008 года внесли вроде в нее изменения по ходовой кпп и т.д.
А вот еще вспомнил. Не нравиться то что , салазки на сиденьях какие то не доделанные, и почему руль у всех приор сдвинут вправо, сидишь , а руль блин не по центру, че за фигня. Максимально ездил на ней 830 кмза раз, в основном 600 км, устает шея и иногда спина, вот я на руль все и грешу)) блин сделайте его прямо!!! Мое пожелание!
