Здравствуйте все кто читает этот отзыв. С чего бы начать? Вообщем с получением водительского удостоверения в 2000 году по сей день это у меня уже 28-е авто. Были разные марки и модели, и скажу одно, у всех есть свои плюсы и минусы, но думаю втирать здесь как что и у кого не буду, дабы это вечные споры и каждый водитель выбирает авто на свой вкус и цвет и конечно по карману. Но последние лет 7 больше ездил на Субарях, Тойотах и все турбо)). Просто пришлось пересесть на отечественный автопром. Ну, конечно же это не только что повсюду сейчас кризисы и волей неволей, но приходится из-за неадекватных политиков экономить и затянуть ремешок потуже, а еще конечно что нету бензина хорошего турботачки заправлять и дорог за которые мы исправно платим налоги, чтобы наше правительство позаботилось о безопасности и комфорте езды, ведь этого нет. Еще и то что запретили правые рули ввозить(прям ножом по сердцу), а ведь праворульки самые что ни на есть идеальные тачки. Вообщем все мы под одним колпаком и приходится мериться с этим. Ну, да ладно о грустном.
Перед тем как выбрать, после продажи очередного субарика, месяц сидел на форумах выбирал авто в пределах 10000 у.е, читал отзывы о тех или иных, хотя с февраля по май пригнал в город 6 машин на заказ с Челябинска, с одного автосалона Хюндай( солярисы, ай30) т.к у нас в РК они стоили на порядок дороже, и заработал немножко. Честно, не понравились они мне, 1-подвеска(пробивает даже на не глубоких ямах) 2-информативность руля(повернешь,а она еще доли секунды думает) часто ловил ямки, вроде объезжаешь ан нет, попадаешь. Ну, и сидел читал выбирал, хотел камри 40, такой еще не было, только 30, не нашел по этой цене более живую в РК, Форестеров искал с 2006 года, либо отжатые либо 2.5, слабые движки тех годов, стенки тонкие перегрева боятся. Потом думаю гляну наш автопром, хотел взять гранту спорт, обзвонил близ лежащие города в России цена превышала мой лимит, да и приоры были на 800 долларов дороже чем у нас (как потом это выяснилось) т.к были 15 года, а у нас 14 года еще завалялись, звонил и в Тольятти думал сейчас за эту сумму возьму +ништяков  пружины,распорки, обвес посимпотичнее, стекла и т.п, но не тут то было, они сравняли цены со всеми автосалонами. Звоню к в наш, бац есть, а я в этот день 9 мая суббота с будуна небольшого был, пошел посмотрел, уставший от поисков сенсаций в интернете, решил купить люкс, седан. К моему удивлению много примочек есть в ней и даже круиз контроль)). Купил, ездил неделю привыкал опять к левому рулю, на правом мне многое что удобно, даже рулить правой рукой, а левой переключаться вот ЭТО правильно по мне)).
Опять занесло, извините. Еще одно скажу что пришел к такому выводу, взять новый отечественный автомобиль, за его доступность и дешевизну зап частей, и вложив в нее еще 1000 у.е думаю можно из гадкого утенка сделать человека, да и собрались мы с женой и дочкой съездить в Анапу своим ходом. Новое есть новое. Собирались к 14 июня выехать, нужно было обкатать, выкатывался специально на трассу, чтобы добросовестно без городских нагрузок обкатать сей двигатель)). Проехал 3500 км заменял масло и в путь. Конечно очко у меня не железное)), и страх был что что нибудь сломается. Вобщем в инете по карте посмотрел что мне предстоит сделать автопробег длинною в 7000 км туда и обратно, но на самом деле проехал 8500 км, просто еще немного проехал до Лазаревского чуть дальше Геленджика+ в Абрау-Дюрсо заезжал.
Я перед выездом сказал друзьям, если скатаюсь туда и назад без проблем с авто, то поставлю памятник своему тазику)). Живу я в Кокшетау, кому не известно это если от Омска 400 км, от Челябинска 700, от Астаны 300, Боровое 80 км кто слышал. Проехал я всю М5 и М4 не считая отрезка в 500 км до Москвы, через Воронеж. Места конечно у вас красивые на югах, очень понравилось, даже не смотря на усталость что в одного рулил(для меня это достижение) . И поверьте, своим ходом, это очень интересно, много чего можно увидеть, много городов проехал, посмотрел как живут соседи,с окна поезда или с иллюминатора самолета такого поверьте не увидишь и не испытаешь.
Вобщих чертах машина идеальна для наших дорог, немного доработать подвеску и все, единственный минус в этом авто это то что не безопасная, хотя сейчас одна бумага и выпускается, даже у иномарок. Экономичная, у меня ушло на дорогу в 8500 км если на рубли то в районе 20000 р, на бензин. Спать конечно же не удобно при росте 176 см, но усталость берет свое, так что не замечаешь))).
Теперь давайте подведу итог. В общих чертах Приора идеально подходит для наших условий, да дизайн у нее хромает, но поверьте ни чем не хуже хюндаек, кий, шевроле, ведь они выигрывают только по красоте, блистяшкам всяким, единственное у них хорошо это вместимость салона, а так, такие же, и Приора выигрывает в доступности и дешивезне  зап.частей и всяких примочек, есть все, что душа пожелает, это мечта любого кто любит дорабатывать свое авто, раньше я заказывал на тачки те же тюняшки с япы, и цены извините были космос, то теперь у меня есть доступная машина на которую можно достать до мельчайшей детальки и без головняков(вот это огромный плюс) Бензин нюхает, а субари и тойоты по 25-30 литров 98, каждый день, сейчас раз в неделю))), подвеска для наших дорог, а едешь на иномарке с низким профилем, так каждая мелкая ямка как удар по сердцу. Конечно, до сих пор привычки остались, с утра на заправку заруливаю, на лежачих аккуратно чтобы не зацепить обвес)))) которого нет, ну и еще много привычек накопленных за эти годы, за эти замечательные годы за рулем((.
Так что не задумывайтесь, если вы хотите взять какой нибудь бюджетный автомобиль, не ищите сенсаций, их не будет, просто идите и купите Нашу тачку, просто сами посмотрите сколько у вас денег еще в карманах оставаться будет)), ведь просто в пример, даже задний фонарь на нее стоит 1300 р, а на шевроле или кию? что то в районе 20-25 тыщ, а ведь тоже самое стекло и лампочки, как говорится встречают по одежке....Ну, и пусть кто то смеется, что с хорошей иномарки я пересел на Ваз, по крайней мере как раз подходит для кризисных времен, да и жене и маме могу через день цветы завозить на работу, так как экономлю пздц просто. Да и не жалко как то, потому что через каждые 100 метров могу найти на нее запчасти в дальнейшем( сейчас ведь новая еще)
Надеюсь, что когда нибудь, сделают все дороги как в Японии или в Германии, научатся делать высокооктановый бензин хорошего качества, будут собирать качественные тачки, вот может тогда и будем выбирать те машины которые ты действительно хочешь рулить.
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!! Спасибо что дочитали до конца!