Сразу скажу, что писать буду обо всем помаленьку, строго не судите, просьба владельцев иномарок не комментить, речь идет о РУССКОЙ машине, и читать его будут желающие купить данную машину! Так вот. Выбирал между Короллой, Аллионом, Премьерой, а купил Приору! Бюджетные марки за эти же деньги - ничем не лучше, посмотрите на Логан... У меня седан, средняя комплектация. Владею полгода. Недавно прошел ТО2. Берут 2700 плюс расходники. О двигателе. Двигатель отличный. Приёмистый. Масло меняю через 7000. Шел 5в40. Бензин 95 (по паспорту кстати он рекомендуется), на 92 пальцы гремят. Клапан адсорбера стучит, поначалу думал что клапана ГРМ гремят, потом разобрался. Немного напрягает работа катализатора. О ремне ГРМ. Не надо выкручивать 6-7 тысяч оборотов, и рваться ничего не будет! Для нормальной езды хватает 4-4,5. Это не гоночный болид, а семейная машина. При средней скорости 130, расход составляет 6,7 литра, при 90 - 5,3.  О КПП. Владельцам Приор совет. Многие жалуются, что трудно включается задняя скорость. Рекомендую заднюю включать: если при полном прогреве, то с одним отжимом, на прохладную двойной отжим сцепления, и ни хруста, ни треска. Пока машина новая, естественно, что коробка работает очень жестко. На пониженную переключаюсь тоже с двойным отжимом и перегазовкой легкой, надо подобрать стиль вождения, сам первый день ездил как в первый раз, а теперь как на автомате, без проблем. ГУР работает отлично! Рулится одним палцем. Пробег сейчас 15000, в задней полке что то скрипит. Не хватает шумоизоляции! Иногда кажется, что её вообще нет, но за эти деньги ни один производитель о ней морочиться и не будет. Больше нигде ничего не гремит. В салоне всё сделано хорошо, литников нет, все аккуратно, хоть и пишут, что бывают косяки. Сидения удобные, пассажирам сзади места хватает, подлокотник радует. Боковые зеркала  с электроприводом и подогревом дают отличный обзор, но корректируюсь по центральному, потому что боковые удаляют сильно. Печка жаркая. Свет яркий! Но на ближнем нужна подмога, хочу поставить туманки. О колесах. На зиму купил Бриджстоун Рево ГЗ, так как всесезонные бл ки оставляют желать лучшего. Отличная липучка! И в сочетании с имеющейся АБС, ездить вполне комфортно, несмотря на сильный гололед. Летом ездил на штатных бл555... Ох уж! Ну км.ч. при 100 более менее пойдут. Только я и летние Бриджики решил брать. Сразу после переобувки шум в салоне стал практически не слышным. В планах шумку поставить. В общем, за полгода владения Приорой, я вполне доволен, всё устраивает, всё работает, во всех машинах бывают дефекты, о чем в сми часто пишут, отзывают машины десятками тысяч... И Тойоты, и БМВ, что уже говорить о бюджетниках. Меняйте масло, фильтры вовремя, не ленитесь проверить уровень хоть раз в неделю, бережно обращайтесь, и всё будет ОТЛИЧНО! Немного коряво, но написал всё как есть.
P.S. Надо бы в коробку синьку залить, хоть и заводское как слеза, ну наверное надо, морозы уж больно кусачие у нас зимой))) Всем удачи!!!