Начнём с того что работал я на момент покупки ПРИОРЫ в автосалоне мэнегером по продажам, продавали всё от 2107 до ЛЕХУСА, так что шанс покататься на всём, был использован на 100%. Так вот располагая 150т.р задался целью купить себе транспорт, тем более кредтные (банковские) программы позволяли залесть в полную ж... и купить себе что-ть тысяч за 700.
Конечно хотел купить иномарку полюбому... Но поверьте мне, то количество недочётов и поломок которые всплывают у иномарок, при экплуатации по нашим дорогам, и как показала практика не относящимся к гарантии, т.к. завод-изготовитель не отвечает за неправильную эксплуатацию (а плохие дороги именно этот случай) подвело меня к покупки именно ПРИОРЫ. Могу сказать одно, если вы ездите много и по хорошим дорогам, ТОГДА ИНОМАРКА!! Если же нет, то тут надо подумать..
Если заняться ИНОМАРОЧНЫМИ (причём заводскими) косяками, то списочек могу выдать.. Он будет большим!!! Причём это касаеться сегмента и за 1 500 000 рублей!!! Я то же раньше думал "дорого - значит надёжно!!" Фигня всё это!! Щас экономят все и на всём!!! Причём ломается так, что уж извените ждать гарантийного ремонта приходилось и по полгода.. Была мысля и о покупке Б/У иномарки... И всё та же история, "КОТ В МЕШКЕ" чистой воды, может прокатит, а может и денег попросить, причём немаленьких... Хорошее не продают. :))
Это всё лирика, а что касается ПРИОРЫ:
Проехал я на данный момент 25 000км.

Что меня не устраивает: Опорные подшипники передних стоек (стоит уже второй комплект), шумы в подвеске, стойки не держут на отбой (стоят заводские планирую менять), ЭУР с начала глючил с 0 до 1200км(вырубался) на СТО перепрошили мозги ЭУР больше не беспокоит, тормоза перегреваются при экстренном торможении со 150 км/ч в конце остановки их уже практически нету.

Что меня устраивает: Машине абсолютно пофиг на качество бензина (у нас в городе нормального в принципе нету), стоимость запчастей + стоимость работ, ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ И СВЕСЫ (по русски КРУТО!!), салон, динамика на уровне, возможен бесконечный тюнинг (сделай сам).

Что поменено: Подшипники передних стоек, Колодки передние (свистели), Датчик скорости (просто умер 1500км). И ВСЁ!!!

Я тут смотрел, люди пишут про ABS, ESP,AIRBAGS... Ну и так далее..Так вот, всё это хорошо на скорости ДО 80 км/ч, т.к. да же КРАШ ТЕСТЫ проводят на 60-ти км/ч. А кто у нас ездит с такими скоростями??? А на скорости свыше 120 Любой автомобиль уже ничем никому не обязан!!!! Если вы конечно не ТАНКЕ!!! С мозгами надо дружить а не на ABS с ESP надеется.

И в заключении своего ОТЗЫВА хочу сказать что машина в целом не плохая, по нашим здешним дорогам в самый раз, не так жалко.

P.S. Недавно родилась дочка купил коляску трансформер (НЕ МАЛЕНЬКАЯ) и ведь влезла в багажник, а там ещё и сабвуфер стоит 500Wt, а у друга LANCER Х 2.0 150 кобыл, сам ему продал, туда даже Сабвуфер не влез, а про коляску я вообще молчу...

Ладно, всем спасибо, ПОКА!! :)