Итак с самого начала. Выбирал приору для работы так железяки возить взамен ВАЗ 12 отъездила 190 тыс. пришла пора менять. Покупал в середине марта, Комплектация Норма+(кондей абс), ещё были авто 9 года 340 т. + антикор + сингналка дополнительная с пейджером 12 т. Музыку сам поставил нувобщем обошлась со всем 375 т.р. По началу понравилось - строго судить небуду. Лёгкие тормоза, легкий руль, говёная шумоизоляция, первый месяц ничего не гремело, движок уверенный. Проехал 7 тыс. - КПП как и раньше на десятках на холостом ходу греметь начала, пластик в салоне тоже. Запасся двухсторонним скотчем развлекаюсь по выходным проклеиваю. Про улучшенную шумоизоляцию так разрекламированную заводом особо говорить не буду, откройте бардачок и там сверху вата стёганная висит качество на высоте. Климатическая система работает не плохо но дует изо всех щелей (из бардачка, из чехла кпп там уже воздушных каналов как в10ке к задним пассажирам нет воздух идёт по тонелю пола и выдувает изо всех щелей). Работа кондея непонятна 30-40сек. работает а потом 20сек. отдыхает и потом включается первая скорость вентиляторов а потом на полную гоняет оба вентилятора охлаждения, слышно из салона и из за этого при включенном кондее темперетура двигателя не поднимается выше 90. Косяков в машине не меньше чем в десятке с другими машинами сравнивать не буду особенно с иномарками но чувствую будущего у машины нет - ваз сам себе могилу роет.А так проблем нет и хотелось бы чтоб не было, как рабочая лошадка года на три годится по той цене что брал, Просто ездил с приятелем по автосалонам щас вазов в наличии нет, только очередь месяц и цена в минимальной комплектации 400т. Дилеры о---ли.