Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.
На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.
Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на все изменения, происходящие с автомобилем, а также на информационные материалы, связанные с ним.
Email:
Заявка на страховку
Заполнив заявку для расчета стоимости страховки Вы получите лучший сервис и условия по страхованию Вашего автомобиля.
ОСАГО
КАСКО
Заявка на тест-драйв
Вы хотите протестировать автомобиль самостоятельно и сделать это в удобное для вас время? Тогда заполните анкету и представители автосалона свяжутся с вами для согласования времени и места.
Заявка на покупку
Вы хотите максимально комфортно приобрести автомобиль? Тогда заполните анкету и представители автосалона свяжутся с вами для согласования.
В общем хороший, но не отличный автомобиль. Купил из-за дачи, большой семьи (5 человек) и двух кошек))). До этого 7 лет ездил на Логане, всем кроме кресла и эргономики был доволен, но не хватало универсальности.
Преимущества
Преимущества - много автомобиля за относительно небольшие деньги. (Ключевое слово - относительно))). Из-за этого обстоятельства вынужден терпеть недостатки (см.ниже). Когда я выбирал автомобиль, читал только про недостатки, т.к. плюсы и так известны. Поэтому перехожу к отрицательным сторонам Ларгуса Кросс.
Недостатки
Для меня самое ужасное - водительское кресло при моём росте 189 см.. Вообще и Логан, и Ларгус - не для высоких. Кресло в Ларгусе Кросс лучше логановского, но всё равно мне пришлось переделать его в авто ателье (живу в Питере). Сидеть стало удобнее, но... По-прежнему подголовник на уровне шеи. Но главное - верхний срез ветрового стекла на уровне глаз. Что наклоняйся вниз и вперёд, чтоб увидеть светофоры и знаки, что опускай кресло вниз - всё равно спина через 1-2 часа поездки отваливается. Поэтому обычно всё, что выше крыш впереди идущего транспорта - я не вижу. А это минус безопасности. По этой же причине салонное зеркало заднего вида закрывает собой от обзора часть пространства впереди справа. Нормально? Так что, пешеходы на зебре, если кого задавлю, виноват то ли АвтоВАЗ, то ли Дачия, разбирайтесь. Плюс один - не пользуюсь солнцезащитным козырьком - встречное солнце в глаза никогда не попадает.. Слабый двигатель. Чудаки в Тольятти зачем-то сделали 105 л.с. - мощи всё равно никакой, но зато попадаешь на повышенную ставку налога. Надо было делать или 99, или 120 л.с.. хотя бы. Ещё те же чудаки сзади сделали не 4, а 3 датчика парктроника. Типа сэкономили. А я теперь не могу поставить фаркоп. Из-за него средний датчик сразу же будет "видеть" препятствие при попытке движения назад. Надо с ним что-то делать. За повышенный клиренс, похоже, я заплатил уменьшенным ходом колёс вниз. При переезде лежачего полицейского на скорости 20-30 км.в час , когда нос авто подскакивает вверх, а передние колёса уже пошли вниз раздаётся сильный удар (то ли заканчивается длина штока аммортизатора, то ли там тросик какой удерживает колёса от отваливания от кузова). На Логане у меня за 7 лет такого никогда не было. Поэтому теперь на Ларгусе Кросс я вынужден либо гордо пролетать через этих лежачих полицейских не снижая скорость, либо (если впереди меня тормозят) сбрасывать скорость до пешеходных 5 км.в час, вызывая раздражение задних и их стремление во чтобы-то ни стало меня обогнать. Бибикалка ещё здесь позорная (тихость и тональность звука). Поэтому стараюсь звуковым сигналом не пользоваться - только светом. На Логане звук был такой, что все шарахались в сторону. А тут - даже жена хихикает. Говорит издевательски: "Ой, а ну ещё посигналь! Ой, это мы бибикнули?")))
Отзывы владельцев Lada Largus I Cross помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Lada Largus I Cross.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"