Всем привет. Много писать не хочу, постараюсь кратко.
примерно пол года, параллельно с калиной в семье был хёндай матрикс, машинка очень нравилась, но её возраст (2005 г.) привёл к мысли о продаже, кризис опять же... По сему будут сравнения этих авто.
После матрикса к калине пришлось ПРИВЫКАТЬ!!! Но ведь привык етить её...
Минусы калины:
1. Управляемость на высокой скорости плохая, нужна привычка и осторожность;
2. Эргономика, конечно лучше чем у всех предшествующих ВАЗах, но один хрен есть ряд мелких но не приятных косяков, портящих общее впечатление;
3. Левый задний фонарь зимой разгерметизировался и превратился в аквариум (кстати не понятно по чему ВАЗ не поставляет как отдельную зап. часть жгут проводов заднего фонаря, только вместе с фонарём)
4. Слабое ЛКП, под которым голое железо ЗДРАВСТВУЙ РЖАВЧИНА!!!
5. Нельзя сложить спинку переднего сиденья вперёд (очень помогло бы при перевозке длинных предметов);
6. Бардачёк - УБОГИЙ!!!
7. Часто перегорают лампочки головного света, а менять их - та ещё камасутра;
8. Шумка - плохая;
9. Автобыдло не воспринимает ладу как полноценного участника дорожного движения, собственно даже в отзывах это видно, обязательно найдётся ***, мечтающий нахамить.
10. Сидит блин червяк сомнения на счёт безопасности Калины в случае аварии. Наверно это самый главный минус, за то он заставляет быть всегда в тонусе и не тупить на дороге.
Плюсы калины:
1. Достойный дорожный просвет (у современных паркетников меньше бывает);
2. Для плохих дорог - надежная не прихотливая подвеска;
3. Дешёвые запчасти, продающиеся на каждом углу. (Для сравнения - трос ручника на матриксе 1250 р. на калине - 150 р.)
4. Не плохой, не прихотливый движок;
5. Вполне гуманный расход топлива ( по дороге на юг и обратно 6,7 л., в городе 10,5 л. при резвой езде)
6. Ликвидность на вторичке;
7.
Для кого как, а для меня, в данный момент, плюсы перевешивают минусы. Да, Калина далеко не авто мечты а скорее не дорогая рабочая лошадка. Но если не выпячивать свои бестолковые понты то в целом очень даже нормально. Конечно всё зависит от статуса достигнутого человеком.
Если ты не представляешь авто без кресла с 58 регулировками, обдувом и эротическим массажем тогда Калина - г***, но за чем ты здесь? А если тебе пришлось выбирать не дорогой (во всех смыслах) автомобиль и в памяти твоей присутствуют воспоминания о девятках и волгах тогда Калина - хорошая машинка.
Всем добрым людям удачи на дороге и по жизни!
P.S. Хамам и тролям отвечать не буду, так что поберегите какашки для общения между собой.
