Взял ее после корреспондентов, которые испытывали первую партию машин пробегом по Казахстану, со скидкой и пробегом в 2300 км. Взял в Тольятти, сел и поехал в Екатеринбург. По дороге отметил отличную управляемость, улучшенную шумоизоляцию (в сравнении с предыдущей калиной-хэчбек с пробегом в 346000 км), более сильную и мягкую коробку передач, удобные сиденья и вообще порадовался за АвтоВАЗ и за себя. В Екатеринбурге приехал на сто делать то-1, а там еще и не видели такой машины! Наверное поэтому слесаря недотянули масляный фильтр и масло выдавило, пришлось по новому залить, а остальное нормально. На 9000 км по гарантии поменял магнитолу и правый привод, а остальное нормально. На то-2 в 15000км по гарантии заменили глушитель, дребезжал на задней скорости, а остальное нормально. В 22000 км Кроссу в зад королла вьехала -бампер целый(в нем нет усилителя он сыгал туда сюда), а погну заднюю полку и немного лонжерон, делать не стал т.к. снаружи повреждений не видно, получил страховку и поставил фаркоп. Решил больше не сохранять гарантию и к официалам не ездить. Кросс хорошая машина, ей бы полный привод. Кстати может на АвтоВАЗ сделают Весту универсал с полным приводом или хрея?