Изначально стоит шумка и это заметно. И подвеска хороша. Но одно наскакивается на другое ... едешь по ухабам, и не слышишь что там с подвеской происходит, вроде все ямы глотаются и хорошо едется но ... как-то ехал по ухабам с открытым окном и услышал как они работают на слух через форточку. В общем из-за шумки можно ушатать и не заметить. Тормоза с АБС и БАС выше всяких похвал (с непривычки вставал колом несколько раз). Расход ожидаемый и удовлетворительный (трасса 6-7л, город 8-10л). Штатная музыка как для меня сделана, в том плане что в большем не нуждаюсь и дополнительно её устанавливать после покупки машины не нужно. 120км/ч идёт на крейсерской ничего ... быстрее не езжу, но когда двигатель крутишь до 4-5т.об. тяги прибавляется ощутимо, как выстреливает. Кресла удобные, максимум в день 400км проезжал за раз - не уставал от вождения. Педали легкие, руль легкий. Обзорность хорошая, зеркала здоровые, Если сложить задние спинки можно лечь в полный рост. Один раз так ночевать пришлось, но нужно машину под уклон ставить, а то в багажник скатываешься во время сна =) ...5.08.2014 - пробег близится к 4,5 т.км. Ездил в Тольятти туда 800 (10ч.30мин.), обратно 900км(12ч.). Средняя скорость 75км/ч, средний расход вышел 6.6л/100км. Старался держать 120км/ч. Ускоряется для обгонов хорошо, идёт ровно, сильно за баранкой не уставал и после дневного пробега еще были силы погулять, поболтать, за столом посидеть. Всетаки 87лошадей и 95-й бензин творят чудеса на обгонах =) Это не первая 8-кл Калина на 92 бензине. По бездорожью неплохо ходит. 7км по полевой дороге, местами до 80км/ч разгонял, местами дорога разбита тракторами - нигде ни днищем ни бамперами не чиркал. В песках на пляже не буксовала тоже особо и по лесным дорогам гонял - тоже нормуль.