Доброго всем здравия, решил так же, как многие форумчане, попробовать себя в роли писателя.
До Калины был счастливым обладателем ВАЗ 2111(универсал), вообще страстный поклонник универсалов. Этот автомобиль прослужил мне верой и правдой 4 года и с пробегом 156 000 км( брал с пробегом 46 000 ) продался за один вечер. Хотел брать такую же, но новее, и тут один добрый банк одобрил мне кредит, стало хватать на новую ЛАДУ, поэтому я отправился в автосалон. Хотелось мне Приору, но через 20 минут сравнения выбор пал на Калину. Купил за 281 900+1 300 оформление покупки + 6 000 страховка ОСАГО + 3 000 постановка на учет,ТО и т.д + 9 000 шипованная резина и + (абсурт) резиновые коврики 1 700 (конченные).
Первое ощущение: в салоне ничего не гремит, полный восторг.
Второе ощущение: о счастье, и на дачных кочках ничего не гремит. Запах нового пластика с трудом перебивает даже новая вонючка. Сиденье водителя не очень удобно, на десятке было лучше. Обзорность превосходная; печка греет на ура, особенно ноги, чего мне так не хватало в десятке.
Долго решал: "Ехать или не ехать на первое ТО?" Друзья сказали однозначно: "ЕХАТЬ!!!" И вот я на 2 760 км заезжаю в сервисный центр. Мне поменяли масло в двигле и КПП на G-Energi (ваши отзывы о масле???) полусинтетика там и там; отрегулировали клапана и ещё что то, что я пропустил. За все мое 3х часовое томление я отдал 2 350 само ТО + 1 800 масло + 100 м/фильтр + 200 - это отдельно за залить масло в КПП + 70 прокладка клап. + 200 за какие то пятаки.
Итог: вроде бы машинка стала тише и ровнее работать, вроде бы замолчала, так противно-гремящая на прогреве КПП, но первая скорость на холодную как то туго втыкается, именно втыкается, через какое то время это проходит. Подскажите счастливые обладатели и коллеги, что это...?
Все остальное вроде бы хоккей, жалоб не на что больше нет если не придираться, когда было еще тепло то вентилятор охлаждения включался примерно на 98 град. Это нормально. Салон у меня темный и я считаю это большим +
Пока все, если что как, то сразу)))))))