Привет всем. Это опять я Савва. Сейчас расскажу вам о моей самой первой так сказать тестовой машинкой. Это опять же Лада, но не копейка ни ещё что нибудь такое, а Калина. Модификация как я знаю единственная и с объемом на удивление как у нового сида. МКПП как обычно, но 1.6 это удивительно. Да, раз универсал то хотелось бы дизель и автомат с 4ВД. Вот это будет мечта. 81 лошадка оставляет желать лучшего. Да и динамику говорить не буду, Ладу покупают не для этого, хотя у нас в Екатеринбурге есть пару «Давидычей» которые занижают свои калинки, красят в сиреневый, ставят суппорта как на феррари или Ауди Ку7 с дизелем, ставят спортивные кресла, обшивают переднюю панель красной строчкой, ставят устрашающие наклейки на весь задний бампер и дисплей в пять дюймов. Это мое мнение. Машина едет плавно исключительно по ровному треку какому нибудь. Бампер как рожа педи** в аккуратном сером костюмчике. Так как пробег большой давайте поговорим о поломках. Быстро ржавеют и ломаются клапана, рычажки на подвеске скрипят, смазывать надо каждый месяц. Да, сейчас я езжу на ней в дальние путешествия, кстати скоро я поеду в Челябинск в командировку. Для путешествий авто отличное. Универсал это УНИВЕРСАЛЬНАЯ машина и должна проезжать и на трассах, и на дорогах нашего города, и на мелком бездорожье. Также к поломкам: плафон постоянно глючит, бампер как то раз отвалился после столкновения с фурой, накладка на руль слезает очень быстро, за полгода он на половину слез. Движок очень капризный: то на этом бензине не едет, то на этом. Короче для первой машины это как бюджетно-наполовину комфортный класс.