отличный авто до 75000-85000 км пробега.
Далее стал крайне ненадежный авто.
при повороте налево стало что то щелкать в руле. К каким только диагностам не возил и официальным и гаражным. Что только не делали: и рулевые наконечники и подвеску всю перебрали и рул рейку и карданчик идущей к рулевой рейке. Плюнул так и ездил до продажи.
Заметил что машину при торможении уводит вправо (заднюю часть), заменены колодки, цилиндрики поменяны, тормозная жидкость, колдун. Что только не делали результат отрицательный. Зимой страшно ездить было так как машину могло закрутить. ПОТЕКЛА Печка и залила мозги, хорошо мозги не сгорели(прикрутил под бардачек). Печку менял 2 раза, поменял на заводскую в красной упаковке (с голограммой) обе не грели. И воздух выгонял и пробку расширительного менял несколько раз. Не греет и все. И систему охлаждения переделывал(много информации в интернете). НЕ ГРЕЕТ и ВСЕ!!! Плюнул, мерз всю зиму прошлую. К шестому году на пробеге 95000 появилась ржавчина по кузову едва заметная но все же. Продал в итоге не из за старости, а из за косяков, которые не офиц диллеры не гаражные мастера, не смогли устранить. Но судя по отзывам эти проблемы не только у меня, а всех калиноводов с пробегом ближе к 100 000 км.