«Калинкой» полностью доволен. До этого 10 лет катался на «9-ке». Машина надежная, но шумноватая по комфорту, хотя я этого почти не замечал. При смене машины «Ладу – Калину» универсал выбрал вот по каким причинам, хотя рассматривал как вариант и «Приору» и «Гранту». В идеале мне седан нравится, но с хозяйственной точки зрения нужен универсал.
Спокойный и красивый дизайн. «Мордочка» компактная в отличие от «Приоры», и не «борзенькая» как у «Гранты». Передний свес перед колесами тоже маленький, наименьший риск снести фартук. Передняя панель (у «Гранты», на мой взгляд, сильно рельефная. А «Приоровская» нравится) тоже имеет спокойные и приятные формы, + практичный серый цвет, на котором не видно пыли. Снаружи смотрится как игрушечка, а внутри просторная.
Отзывы владельцев, которые уже по нескольку лет эксплуатируют «Калины». Предвзятые мнения поклонников иномарок не учитывал, т.к. для них все отечественное плохое.
Варианты с иномарками отпали вот почему. Во-первых, не хотелось брать б/у. На ту сумму, которая имелась, новую иномарку не возьмешь. А ездить на б/у и ждать когда там что-нибудь сломается или лопнет не хотелось. Тогда не было смысла менять авто. Во-вторых, запчасти. Поиск запчастей на иномарки занимает много времени (в отличии от ВАЗовских, можно найти все и заводское). Все производство Китай, повезет – купишь качественное, не повезет – рассыпится через 200 км. Такая лотерея меня не устраивает. А если будешь брать оригинал, заплатишь в 3 раза дороже и никто гарантию не даст что это не Китай. Из личного опыта, искал и покупал друзьям на иномарки.
Знакомое и привычное (т.к. уже есть опыт с «9-кой») устройство и расположение двигателя, КПП, ходовой и прочих узлов. Большие боковые зеркала очень удобны.
Обслуживаю сам. На гарантию не ставил. На мой взгляд, на этой гарантии дилеры неплохо деньги стригут. Допустим, установка магнитолы и двух задних динамиков мне обошлась бы в 7000 тенге (1400 рублей). Мне кажется это перебор. Когда в машине все уже готово. Для спеца, который это делает каждый день это 10-ти минутная работа, мне пришлось потратить полчаса. Да еще и магнитолу с динамиками предлагают навязчиво у них брать, говорят надежнее.
Установил бортовой компьютер «Штат – Калина XD» по двум основным причинам. 1 – Температура срабатывания вентилятора системы охлаждения высока. Создается высокое давление в системе, что со временем ведет к разрывам шлангов и течи сальников помпы в самый неподходящий момент. По моему мнению, давление в системе вообще ни к чему. Снизил «Штатом» температуру до 90 градусов, убрал клапана из крышки расширительного бачка. Машина работает нормально. 2 – Считывание и стирание кодов ошибок с различных электронных блоков имеющихся в авто. Ведь только за диагностику, чтоб определить почему загорелась лампа «Chek», нужно выложить неплохую сумму. Ну и прочие функции БК «Штат» удобны. Гармонично вписывается в интерьер салона (на полике, перед рычагом КПП).
Последние новости
Последние обзоры
Lada Kalina c 2004 по 2013
Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 8V MT
22.03.2013
Отзывы об автомобилях Lada Kalina I
Отзывы владельцев Lada Kalina I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Lada Kalina I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













