Брал комплектацию Люкс, в машине есть все необходимое - кондиционер, подогрев сидений, электрозеркала, все электроподъемники, навигация, штатная акустика, центральный замок с защитой от детей, в общем, сел и поехал не вкладывая ни во что. В принципе, своих денег стоит, но могли бы сделать ценник чуть пониже, тысяч на 30-40. Хорошая проходимость из-за коротких свесов. Подвеска жестковата, в салоне довольно шумно из-за гула коробки передач, на скоростях выше 100 км/ч уже не приятно из-за шума колес. Думаю, стоит доработать шумо- и виброизоляцию. Скорее даже последнее, так как при остановке практически не слышно того, что творится на улице около шумной улицы. Зимой показала себя неплохо, при -25 заводилась максимум со второго раза, а так в 90% случаев с первого. Машина не скоростная, на 140 уже начинает плавать, да и обороты уже под 4-4,5 тыщи, так что насиловать ее не стоит, не для того она разрабатывалась. Движок довольно резвый, если перепрошить мозги, то будет еще интереснее и экономичнее - кстати, об экономии - средний расход по трассе 5,8-6,3 литра, по городу - трудно сказать, зависит от пробок, колеблется от 8,3 до 11,5 литров (когда город вообще стоит наглухо).
Последние новости
Последние обзоры
Lada Kalina c 2004 по 2013
Отзывы об автомобилях Lada Kalina I
Отзывы владельцев Lada Kalina I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Lada Kalina I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













