Маленькая снаружи и большая внутри. Обзор отличный, несмотря на то,что зеркала заднего вида старого образца(небольшие). К эргономике особых претензий нет, разве что потивотуманки приходится включать на ощупь или заглядывать за руль для включения. Отдельный багажник удобнее в повседневной жизни, чем у хэчбека или универсала (личное мнение!). Особых проблем не было, только замена звукового сигнала по гарантии. Машину обслуживаю сам, замена фильтра и масла в двигателе при наличии смотровой ямы проблем не вызывает. На креплении задних фонарей вместо гаек установил "барашки" - рекомендую, ключи для замены лам больше не нужны. В целом ни разу не пожалел о сделанном выборе, цена -качество полностью устраивает!
Преимущества
Обзорность. Умеренный расход топлива. АБС. 2 подушки безопасности -дай Бог что бы никогда не пригодились, но с ними спокойнее. Электроусилитель сильно облегчает жизнь при маневрировании в стесненных условиях или при парковке (кто крутил руль на "классике" , тот поймет). В общем потоке машина идет уверенно, да и дорогу держит хорошо. А подогрев зеркал и передних сидений - сказка. Хотя зимой не езжу, но поздней осень оценил по достоинству эту опцию. Ну а главное достоинство - это цена. Если доходы не велики, то другой альтернативы нет. Сервис и запчасти в наличии и не дорого (по сравнению с бюджетными иномарками).
Недостатки
При росте 184 см усаживаюсь за собой, хотя и в притирку. А вот откинуть полностью заднюю спинку уже не получается, надо сдвигать переднее сидение и рулить не удобно. Что не нравиться, так это КПП - после "классики" тугая и не четкая, с вибрациями на рычаге. Откровенно слабая шумо и вибро-изоляция. За замену ламп в фарах убил бы конструктора, все приходится делать на ощупь, для доступа к левой фаре из-за АБС надо иметь маленькие худые ручки с длинными пальцами. Звуковой сигнал установлен по глупому, у многих "калиноводовов" выходит из строя.
