Добрый день всем!!

Хочу оставить отзыв о своем авто, который мне честно служит с 2009 года. Это моя вторая машина. До этого была ВАЗ 2109, очень б/у, делала мне мозги, ломалась и сосала деньги. Еле продал с большими потерями. Выбор был не велик. Однозначно хотел нове авто. Пошел в салон и выбрал самую дешевую машину, что была в наличии - пустая калина со скидкой (выпущена в январе 2009, брал в октябре). Вместе с сигналкой, мовиль, защита, музыка, тонировка обошлась мне в 240 тысч. После своей 2109 я просто офигел. Как в иномарке. Не ожидал такого от русского авто. Но ... Через 2 000 км авто вдруг стало глохнуть на ходу при одновременном выжиме сцепления и тормоза.  У диллера ни один рукопопый мастер не определил что это, но по гарантии поменяли РХХ. Я уже испугался что теперь я так и буду ездить то в ремонт, то на гарантию. Но нет. Больше никаких проблем не было. По ходовым качествам: немного туповата, 1,6 8 клапанов. Но я не поклонник быстрой езды, трассу посещаю не часто. Вполне хватало. Пролазил на своей машине везде: и дача, и рыбалка в пойме, не было места куда бы я не пролез. Даже несколько лет подряд был жуткий снегопад, дворы в Волгограде не чистили, но мне было пофиг. Проползал всезде. Ходовка до 65 000  не поменял ни элемента. Даже все резинки целые. Посадка офигенная, обзор класс, очистка стелка просто супер. Вместимость на уровне. Перевез на ней тонны всего (ремонт дома, родителям на дачу всякие вещи). Влезает все. Багажник огромный  + складывающиеся сидения.

Теперь немного о минусах: Они было, но связаны скорее не с машиной а с рукопопыми мастерами и стремными запчастями.

На 45 000 при плановом ТО и замене ремня генератора мастер плохо прикрутил болт держащий устройство натяжителя ремня генератора (калиноводы знают о чем я). В результате через 2 000 сорвало болт и раздробило втулку. Ремнот геморойный, так как данную втулку не выпускают. Только замена на подручные похожие средства (шайбы, куски пластикового шланга и т.д.).  В это же ТО поменял ремень ГРМ, который порвало на 65 000 рублей. Опять же виновата не машина и стремные комплектующие.  В морозы заводилась до - 27 градусов. Дальше нет. А так все ОК. Машина служит и по сей день!.

Так что дело не только в машине, а в водителе и обслуживающем персонале. Любите свое авто. И оно ответит Вам взаимностью.

P.S. Фото добовлять не вижу смысла так как машина пустая, без диской и дополнений.