всем доброго времени суток. Решил высказаться по поводу своего приобретения лада калина 2, хэтчбек, цвет колумбийская зелень. (оливково зеленый). До этого в течении 5 лет добивал отцовскую шестерку 1983 году выпуска. и вот решился довериться отечественному автопрому. Долго читал я про разные автомобили, наши, иностранные, ломаются все... конечно частота поломок у всех разная, но и цена как бы тоже. Хотелось нулевую машину со всеми причиндалами, кондиционер и иже с ними, что должно быть в нормальном автомобиле. Можно долго рассуждать, за и против, скажу одно после шестерки это совсем другой автомобиль. СОВСЕМ. Сначала хотел гранту, но тут появились новости про калину 2. заинтересовался. почитал. и купил. хотя сначала поехал на тест драйв. там калина была с автоматом. Интересно. но дороговато. поэтому механика в люксе. К сожалению не повезло с цветом хотел магму (оранжевый) но такой цвет был только с автоматом, а ждать очень не хотелось. Едет резво правда машина на обкатке 1300 км всего езжу аккуратно, не более 120 кмч. Порадовала кпп вибрации и правда нет. но вой на задней передаче (такой же как и в шестерке почему-то остался). машина едет легко так и просит "быстрее надо ехать, быстрее". но пока сдерживаюсь. все педали мягкие, удобные. а вот сиденья мягкие и это не очень хорошо. Соответственно багажника почти нет. Мультимедиа система работает четко. Телефон цепляет. Звук посредственный. Пока ничего не дребезжит ни панель, ничего. Пока. Я не тешу себя надеждой что так все будет и впредь. Пластик дешевый. Хотя панель симпатичная. Климат работает неплохо. Дует холодным воздухом, салон охлаждает на твердую 4. Печка жаркая. Хотя пока у нас и морозов то не было 3-4 градуса пока... Впредь буду описывать свои впечатления как поезжу побольше...