Доброго времени суток всем и каждому.
Это мой первый отзыв, потому прошу строго не судить.
-Муки выбора
Итак продав таз 21114 которая мне выпарила много мозгов и вытянула не скажу что мало денег, озадачился поиском нового авто. К тому времени уже было несколько вариантов машин на которые глаз так или иначе положил,
Лансер, Мазда 3, ФФ 2 дорестайл, Короллу, эти машины в мой бюджет были только бу 3-5 летние, ещё как вариант рассматривал Акцент, Логан, Гетц, Спектру на них мне в принципе хватало на New но в БИЧ комплектациях.  
Пошатавшись по авторынкам побывав в автосалонах толком ничего не нашёл, из первого списка практически все авто были либо требующие вложений либо битые и восстановленные,  либо и то и то. Из второго списка предпочтение отдавал Логану но когда я его смотрел а это было в декабре 09 года он стоил в районе 390 тысяч с пихлом 1.6 думал его и хапну но прийдя в автосалон уже в январе менеджер мне сказал что остались только максимальные комплектации которые ну ни как не вписывались в мой бюджет тем более что на дворе была зима а это ещё  20+- за колёса зимние, так что Логан отпал, остальные просто не нравились. На пруль садится не хотелось так как в нашей республике  мало того что их не любят их ещё и очень сложно продать(((Тут я немножко отчаялся да и жена под руку ляпнула, может нашу возьмём поездим 2 годика ну и поменяем, ну и я повёлся)))
-Покупка
Приехали мы в автосалон, а изначально я хотел приобрести приору либо хетч либо универсал в зависимости что придёт быстрее. Заказал. Жду машину. Пришла. Приехал в автосалон, менеджер говорит что пока подождите чуть чуть я освобожусь и провожу к вашей машине (кстати пришла приора хетч), я пока ходил по салону и увидел Калину спорт, меня она заинтересовала, покрутился я возле неё посидел в нутри, места много,сидения с развитой боковой поддержкой, салон полностью чёрно красный,полная комплектация(кроме подушек и АБС), мне понравилась, тут как раз манагер подходит и приглашает на осмотр приоры. Пошли смотреть приору. Подходим смотрим всё в поряде, сажусь и тут в ступоре места по сравнению с калиной гараздо меньше, и как то не уютно хотя газил на 2111 в принципе та-же посадка но что то не то или может уже на тот момент загорелся калиной))) В общем подумал подумал и решился на калину. Пока ждал на неё птс прикупил зимнюю резину с дисками. Я был ошарашен ценами на новые диски и резину на 15, ну деваться некуда, на дворе зима, пришлось выложить 30тку за колёса (HKPL4+VSMPO Vega). ПТС привезли за 2 дня. Поехал забирать, сразу поставили защиту картера и коврики салон-багажник.
-Первые ощущения
Сажусь, завожу, завелась с пол оборота, устроился на удивление быстро за рулём,пластик дубовый,но вроде сделано ровнехонько (относительно 11), коробка тугая (ну ещё может потому что машина долго стояла на улице а как раз было где то в районе -25 а масло минералка, когда прогрелась машина, стала мягче), зазорчики по кузову тоже ровненькие, пока ехал до дома а точнее до шиномонтажа чтоб перекинуть колёса лето на зиму отметил то что ходовая жёсткая и на кочках трясет, печка греет хорошо и ногам тепло и стекла не замерзают и прогревается салон довольно быстро да и задним пассажирам в ноги дует гораздо веселее нежели в 2111 и особенно что понравилось дк это то что фары светят отлично (на 11 стоял ксенон дк на калину даж не задумался ставить), шумка слабая (что не удивительно). После установки зимних колёс решил проверить ходовые качества (на том на чём я ехал с салона не рискнул дать джазу ибо сугубо летние и при торможении она начинает ехать ещё быстрее), что отмечу двиг крутится легче чем на 11, рулевое острое но руль слишком лёгкий, тяжесть появляется лишь на скорости около 80км.ч., в повороты входит с маленькими кренами, пробовал пустить в скольжение и проверить как ведёт себя в такой ситуации, результат понравился, ровный срыв осей и машина легко контролируется, тормоза цепкие (после летом неоднократно выручали). В принципе всё что успел заметить в первый день.
-эксплуатация
В первые дни заметил то что в задней балке скрипят сайлентблоки при езде по неровностям, где машина переваливается с одного бока на другой, примерно через месяц прошло. Затем начал скрипеть при повороте руля опорник стойки, закрывал глаза на это до первого ТО (сделали путем залития масла в него, хотя в сервизной книжке написали что мол заменили(((). Примерно на 2х тысячах полетел водительский стеклоподъёмник (поменяли по гарантии, сказали что накрылся мотор), затем отлетела трубка омывателя заднего стелкла (сделали по гарантии). Дальше ездил без проблем 1 год. Весной когда температура позволила включить кондиционер, он попросту не включился, поехал в гарантийку, они посмотрели и сделали вывод что нужно заправить кондюк, сказанно сделанно, после этого поездил неделю, он продалжал работать, но потом опять та же история не включается и всё тут, я плюнул и забил на это дело тем более что он всё равно изначально работал на 2ку да и машина с ним ох как тупит. Сейчас на одометре 18 тысяч, нареканий нет, кроме так и не работающего кондюка и поющей пластмассы салона.
В принципе машинка меня устраивает, шустрая, хорошо управляется, особенно на трассе идёт как влитая, максималка тоже порадовала 183 (по ЖПС но это при том что пробегу было всего около 2500 да и педаль газа из за коврика не доходила до конца примерно 2 см, это я уже после заметил)), расход по городу в среднем состовляет примерно 9-10 литров иногда думаю и все 11 в режиме газ вкл и выкл, по трассе около 5,5-7 со скоростью 100-140.
P.S- если вернуть время назад то яб наверно, да что там наверно я бы точно её не купил)))