Куплена калина 2007 год, двигатель 1.6 8 клапанов. комплектация люкс но без кондюка пробег 25000 , владел 21099, 2112. отличия от предыдущих авто значительно- панель дребезжит меньше(вот это хохма), электроусилитель руля, мягче подвеска. в салоне кажется очень просторно, хотя не скажешь снаружи. электрозеркала, стеклоподъемники, подогрев сидений и самое главное что мне греет душу 2 подушки безопасности и то, что при обрыве грм не гнет клапана, ремень то я меняю вовремя но у каждого ремня время обрыва разное, от 100 до 15 тыс. и угадать тут сложно. эт типа плюсы были. ну а из минусов - панель то все равно поскрипывает, скорости туговато включаются,рычаг переключения передач сильно вибрирует (возможно для девушек это будет являться плюсом), мотор то стоит от старой доброй девятки но работает как тракторок , хотя меня не особо напрягает, багажник маловат, но я много не вожу, говорят на большой скорости плохая управляемость но я быстро не езжу)) из существенных болячек есть тенденция к заливанию тосолом блока ЭБУ, вследствие чего его переносят из под печки,и некоторые водители летая по ямам, люкам и прочим препятствиям жалуются на трещины в стаканах.в некоторых моделях собранных либо в пятницу либо в понедельник (т.е когда все люди на заводе Тольятти думают о своих делах, либо болит голова) бывает разной степени брак, то там недокрутили то тут. или что удивляет это перегорание лампочек. на одной калине горят по 5 штук за ночь, на другой все нормально. Кстати свет на калине очень и очень хороший.
В общем мне машина очень нравится, автоваз не умеет делать очень хорошие авто, но хорошие вполне. В чем их большой плюс что запчасти можно купить в любом продуктовом ларьке торгующем пивом, не говоря уже об автомагазинах. и даже если вы сломались на трассе ночью, то все равно можно починить автомобиль с помощью изоленты, проволоки и молотка. пока что пробег не большой, поэтому писать о чем то более существенном нечего. по мере увеличения пробега буду писать дополнения. В итоге хочу сказать что если Вы можете уделять авто хотя бы день,два в месяц проверяя его состояние то оно Вас не подведет. ну а наездники любят ино, я их конечно понимаю, но у меня вот на первом месте идет ремонтопригодность авто в чистом поле.(ну и смейтесь). Всем спасибо кто прочитал так многа букав.