Купил машину в 2006 году. Хотелось именно внедорожник. Выбирал между б.у. иномарками и Ш.нивой. С б.у. как то связываться не хотелось, денег на свежую нет ,а убитую брать …. Шевик понравился, но у него практически нет багажника- облом! Машина нужна была для поездок на дачу, рыбалку, ну и соответственно на работу – так что как без багажника приличного объема ???
Так что на семейном совете решили брать 2131 !!! Новую !
Покупали у одного из крупнейшего дилера Авто ВАЗА в Питере, не буду называть что б не делать рекламу , приехали в автосалон, посмотрели- вроде все ОК! Решили брать, а нам говорят мол нет техпаспорта !? Ну что делать, оставили залог 3000р и поехали домой покупать в другом месте было нечего или значительно дороже – дело было в разгар сезона в Мае Через 5 дней звоним, говорят привезли , мы берем деньги и в салон, а нам говорят , типа новые цены пришли и машина на 20 т.р. подорожала – мы обалдели и после долгих переговоров и дискуссий договорились, за антикор и тонировку , что нам продадут за старую цену….. Ведь еще и ТО тут проходить!
Сейчас набежало 18000 км и можно рассказать свои впечатления.
Впечатления смешанные!
Как классно проехать там где НИКТО либо не проедет или побоится ехать! При этом такое качество исполнения…..
Началось на 1-й тысяче – встал на дороге, просто заглох. Приехав на шнурке на гарантийку они сразу меня послали к моим сигнализаторщикам я не хотел у них сигналку ставить типа они врезались в проводку. Но оказалось все банально, просто на заводе не поставили датчик на двигатель , разъем для него болтался и коротил на массу , причем это заметил не электрик , а проходивший мимо хозяин нашемарки!
Дальше. Перестал включатся второй вентилятор радиатора—сгорел предохран, его замена и через месяц опять сгорает, никто не может найти причину! Плюнул, просто меняю иногда и все. Ручка открытия багажника уже 4-я, сейчас нашел железную вроде держится.
Через 13 т.км поменял сцепление!!! На гарантии сказали что это нормально и за деньги 6500 р хотели поменять, мол это расходный материал—я обалдел! Конечно я зал что будет ломаться, но чтоб так… Поехал на нивовскую станцию, они то же удивились быстрой кончине и быстро поменяли, попутно протянув несколько только наживленных гаек. Про дребезжащий салон внутри, воющий двигатель 1.8 I я не говорю , просто делаю музыку погромче!
Кстати двигатель время от времени колбасит, на 17 тысяче нижняя правая шаровая полетела- начала слишком громко стучать...
Можно сказать что сделай шумку, поменяй то, это и т.д. но ведь я специально покупал НОВУЮ машину, чтоб затраты на ремонт были минимальными, а получается купил конструктор "сделай сам " Поэтому не хочу вкладывать деньги на ее совершенствование и переделывание, просто хотел отъездить хоть 30000 км без проблем, не получилось….
Ну а теперь о хорошем, правда немного. По трассе идет мягко и подруливать почти не приходится как поезд - стоит только разогнатся ,правда о скорости выше 120т.км лучше не вспоминать, ощущение такое что самолет где то рядом. Отопитель классный ! только как то дует странно - или вверх, или в низ - в стороны очень слабо, но в мороз нормально- стекла почти не обмерзают. Если разложить салон, то места на двоих достаточно, чтоб с относительным конфортом на рыбалке переночевать, что мы и делаем.
На этом пока все......