Автомобиль - не роскошь, а бытовая техника. Приобретали длинную "Ниву", исходя из следующего: большая вместимость; удобство посадки-высадки для пожилых людей; большой дорожный просвет и полный привод (без чего иногда не проехать до дома); не слишком высокий расход топлива; простота и надёжность (искали только карбюраторную модель); приемлемая цена запчастей и ремонта. Пик нагрузки - весенняя посевная и уборка урожая: автомобиль обслуживает два садовых участка и один огород с поездками до 130 км в один конец. Понятно, что и в другое время нас тянет покататься: рыбалка-грибалка, иногда охота, совсем редко - серьёзный межгород, постоянно - город. Авто 2002 года. За год с лишним выявились скрытые дефекты кузова, главный из которых стремительно открылся - у кронштейна правой большой реактивной тяги металл просто "сгорел", это место и до нас варили. Мастер сказал: соль виновата. Но ещё до того, недолго отъездив после покупки, в т.ч. Киров-Пермь и назад, залезли в снега. Выбраться-то выбрались, но КПП запела, захрипела... Так и знал - масла нет! Снял нижнюю крышку, посмотрел все зубья - ни выбоин, ни осколков вроде бы. Залили масло - всё стало хорошо, только вторая поёт, да ладно. Вообще, судя по машине, её использовали по полной и где придётся. За 120 тыр определённую кису в мешке таки подложили. На момент покупки пробег составлял 88000 км. Тем не менее, грех жаловаться и на такую далеко не новую машину. Главное - прилично едет и везёт, остальное - мелочи для баловней.