Взял я себе недавно НИВУ, свеженькую, 95-го года. Покупка нивы была обусловлена, во-первых, ее проходимостью (что немаловажно в моем случая,т.к. живу я в деревне под Пензой и хороших дорог там никогда не было), во-вторых,невероятной престижностью этой машины (я даже солнечные очки себе купил для большей солидности). А работаю я в колхозе. Брал ее у Штырька, он себе 99-ую взял в рассрочку у Путина, председателя колхоза,- захотелось ему (Штырьку) зачем-то спортивную машину. Но ездил он на ней недолго-пьяный вдрабадан Фунтик (тракторист, местная легенда) переехал его 99 на Кировце.
Ладно, что-то я отвлекся. Значит, взял Ниву, расплатился со Штырьком, сел, завел, поехал на ней из колхоза домой. В родной деревне я сразу же произвел фурор. Еще бы, на такой-то машине, даже в колхозе сразу сменил кличку со Студента на Абрамовича!!! Катался я два дня,потом эйфорию от покупки испортил весьма неприятный случай. С утра, садясь в машину, почуял какую-то вонь-как оказалось, кто-то ночью скинул личинку у меня в багажнике, т.к он не запирался. От зависти, наверное. Проездил я до весны. Без поломок, только сцепуль поменял, распредвал и еще по мелочи. В выходные решил опробовать ее на серьезном бездорожье. У нас там карьер есть. Я туда спустился по мокрой глине, поездил немного-нормально, даже без блокировки дифференциала. Увидел огромную лужу. Дай, думаю, попробую. Блокирую дифференциал на своем джипе, включаю понижайку и в бой. Проехал пол-лужи, но вдруг колеса стали пробуксовывать, и машина встала. Пробую назад-никак. Стоит мертво. Вылез прям в воду-ее прям по пороги. Чувствую, ноги засасывает. Еле вышел, какой там на машине проехать! Звоню Фунтику. Через час он подъезжает на Кировце. Кое-как тросом зацепили. А Ниву уже довольно сильно засосало в эту грязь-вода в салон пошла. Фунтик стал тянуть, и его огромный полноприводный трактор тоже начинает шлифовать!!!!! Что это за грязь такая, с которой Кировец не справляется! Смотрим, а он на мостах сидит! Вот, думаю, попал! Отцепляем трос, пробуем подъехать сзади. Проезжаем немного, и трактор тоже встает намертво! Прям напротив Нивы. Ну уж если такая махина зарылась! Звоним Путину и объясняем ситуацию. Тот поорал и выслал к нам трехмостовый Урал. Подъезжает. А Ниву между тем еще сильнее засосало. Я испугался и попросил сначала меня тянуть. Цепляем, водила тянет. Пошла, родная. Но немного-метра полтора. Урал начинает буксовать всеми шестью колесами!!! Отцепляем. Но Урал уже надежно окопался и вдобавок как-то странно задымило из-под капота. Стоим. Что делать? Снова звоним Путину. Обещает уволить и вешает трубку. И тут я смотрю на Урал и вижу...лебедку. От испуга раньше не заметил. А водила какой-то тупой-не додумался. Разматываем. Цепляем за Кировца. Трос медленно натягивается, и Урал потихоньку выезжает. Выехал из своей колеи. А Кировец как вкопанный стоял. Урал выезжает из лужи, Цепляем Ниву тросом к тросу лебедки, чтобы можно было не из лужи тащить. Тянем. Легко вытаскиваем Ниву из лужи. Я рад. Так же цепляем Кировца, но Урал не может его сдернуть-буксует. Стоим.Минут через 10 подъезжает еще один кировец. Путин прислал. Цепляем им (в луже)-никак! Шлифует. Выезжаем из лужи, цепляем Кировцем и Уралом к одному тросу. Через минуту вытягиваем второй Кировец. Уезжаем. Все поднимаются в гору, а я не могу-буксует и все! Ладно, зацепили Уралом-въехал. Больше я на ней на серьезное бездорожье ни ногой. Проходимость-то хорошая, но во всем надо знать меру.
Последние новости
Последние обзоры
Lada 4x4 c 1977
Нива в деле
27.04.2008
Отзывы об автомобилях Lada 4x4 2121
Отзывы владельцев Lada 4x4 2121 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Lada 4x4 2121.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













Преимущества
Недостатки