Привет всем кто решил почитать сей отзыв!!!
Начну с того что появилась данная машинка у меня случайно, папа подсказал)))) Изначально я хотел забрать его старую жучку 21074 99г.в но получив предложение, обзавестись машиной с колесной формулой 4x4, поменяло все мои планы. Пришли к соседу посмотрели, запустили папа посмеялся сказал что звук как у трактора(про звук отдельно напишу ниже) мне же показалось что все нормально. ЗНАЛ БЫ Я В ТОТ МОМЕНТ ЧЕГО МНЕ ВСЕ ЭТ БУДЕТ СТОИТЬ)))) ни когда бы не променял свой УРАЛ 79 года на машину. Сел поехал!!! И так без того чтобы наложить руки на свою покупку я отъездил ни много не мало целую неделю)))) Однажды теплым Апрельским утром я приехал на смену и напарник залез в машину посидев там пять минут и послушав работу двигателя он пришел к выводу, что авто хлам на колесах который я купил, нужно будет упорно чинить и причем не один месяц!!! Все началось с крышки трамблера, проводов и свечей. так был открыт сезон ремонта и позднее автотюнинга))) Заменил вышеперечисленное и машина стала работать без подсоса (ручного газа ) Но звук о этот звук!!! Так о чем я, ах да, через пару дней я как честный начинающий автолюбитель почитав литературу и посоветовавшись с другом решил что пора бы и масло поменять. скажу сразу что это было зря. Поехал я до местного мастера( теперь соответственно хороший мой знакомый) он улыбнулся и сказал приговор "КАПИТАЛКА" полная и безо всяких!!!! Тут пришло время отпуска я обрадовался что появились свободные денежки, поехал к мужичку купил у него новый блок привез мастеру и улетел в теплый (июль месяц а в Питере опять дожди) Санкт- Петербург. Приехав с отпуска через месяц меня ждала совсем другая машинка. пришел я к мастеру он запустил тачку я хотел петь от счастья!!! она шептала как новый 16 клапанный, бензиновый круизер))) А сколько всяких няшек я привез с города, ну не обо всем сразу, поехал на круг почета по посеку и вот оно!!! температура как давай ползти к красной зоне я в обратку до мастерской "че за нах - нах" говорю дядьке а он открывает капот и мы видим как весь мой драгоценный тосол льется на землю из лопнутого шланга. Устранили, поехал. Катаюсь до сих пор за двигу отдельный респект вот прошло некоторое время и настала пора делать машину красивее, снял серые боковые обвесы крыльев, взял баллончик с черной как ночь краской и покрасил их и за одно решетку радиатора, и спойлер а то шелушится начал. Настала пора добавить электроники в тачку и электростеклоподъемники пришлись как нельзя кстати, установил быстро спасибо хорошей инструкции, а вот с кнопочками в НИВЕ дела обстоят хужее пришлось резать пластик рядом с прикуривателем. На фото видно. там же установленные в честь первых морозов подогреватели поп. Кстати летом становится в тачке просто капец как тепло!!!))) и я с другом моим "пыжеводом" затонировали своими ручками все стеклышки, правда потом еще разок переклеивали, ведь опыта было 0,1 от мастера))) НО плохие дядьки КОПЫ сказали что передние стекла должны быть прозрачные как слеза младенца, я думаю это новшество огорчило многих((( Но супротив буквы закона не поедешь и в машине снова стало не много душно))) Пришла осень грязь и все замечательные вытекающие последствия. А забыл упомянуть что правую ступицу раздолбало на третьей неделе эксплуатации и мы с напарником по работе по чудесной рукописной книжице от компании "третий РИМ" самостоятельно перебрали сей агрегат))) АЖ на пришлось новую купить и поставить. Сентябрь был вообще плодотворный месяц, я купил у человечка за копеечку битый кенгурин, реставрация была не долгой и хорошо все таки дружить со сварочным аппаратом, и баллончиком с серебряной краской. В дополнение к кенгуру были установлены противотуманки . Наступила зима, но морозы нам ни по чем, так как стоит подогрев от розетки.  Почти круглые сутки машина теплая и запускается даже в - 45 с пол пинка))) ЛЕПОТА))) Год близился к завершению а меня до сих пор бесили чуваки на иномарках с XENON'om и было принято решение установить данный девайс. Установка не заняла много времени и сил больше страдали нервные окончания, у русских одна проблема это они сами и капиталистический автопром который жив до сегодняшнего дня будь он не ладен!!! И вот начало февраля и ни что не предвещало беды как одним чудным днем мы не услышали металлический удар в области левого колеса. Первой реакцией на происходящее было мнение что это ШРУС внешний щелкнул т.к. замерз. Пару дней я еще поездил но не мог спать спокойно зная что малышка приболела, назначенная проверка на люфт показала поразительный результат, и стало ясно что все хуже чем мы предполагали. снова яма, домкрат, напарник, коньяк и долгие часы ковыряния железа.
Кстати хотелось бы закончить этот рассказ пользой а не пустыми словами.
НЕ ЖДИТЕ ПОКА ТРОСИК ОТКРЫВАНИЯ КАПОТА ЛОПНЕТ, ПРИВЯЖИТЕ ВЕРЕВОЧКУ И ПРОТЯНИТЕ ЕЕ К ЛЕВОЙ СТОРОНЕ КАПОТА!!!
Горький опыт и поведенный капот говорят что это хорошо когда есть запасной выход из ситуации)))
Всем счастливо и да прибудет с вами терпение))) до встречи в блогах и отзывах.