Купил свою пятнашку в 2007 году, за 162 тыс рублей, 2005 года выпуска с пробегом 57тыс. То что в любую машину надо вкладываться я знал, так как это моя 3 личная машина! Заменив все расходные материалы думал буду ездить год или 2 ничего практически не вкладывая! Но то что пришлось менять у 2 летней машине меня поразило! Стойки, опрники, тяги, амортизаторы, трапецию стекло очистителя, всю систему охлаждения(радиатор, термостат, помпу, кран печки, радиатор печки) и т.д всего уже не припомню, на 3 год всю выхлопную систему кроме катализатора, тормозные диски, барабаны, колдун менять не стал а просто убрал его, опять потекли стойки, менять не стал из-за принципа! Не берите стойки СААЗ отходили 10 тыс, причем я езжу аккуратно! То что менял по мелочи перечислять не буду, ломается постоянно! Стала вылетать 2 скорость, так ездил 1.5 года. на 4 год решил поменять передок опять стойки на этот раз сс-20, шаровый, салентблоки, яйца, причем когда делал сход развал, его ели сделали рулевые тяги ели сдвинули, несморя на то что я их менял!
Несмотря на все эти поломки вы удивитесь но я доволен! Упровляемость отличная, я не гонщик и движка мне вполне хватает! То что там что то скрипит меня не напрягает, для меня важно то что машина меня везла из пункта А в пункт Б! Меня поражают мнения водителей иномарок 20 века, что Ваз говоно и все такое! Я сам владел иномаркой и вспоминая цены на запчасти, которые надо еще найти, у меня волосы дыбом! По комфорту иномрка за такую же цену как мой тазик намного лучше! Управляемость, комфорт, да по всем характеристикам она лучше! Но есть большое НО, из-за чего я выбрал Таз а не Иномарку! Обслуживание, запчасти на Иномарку намного дороже! А ломается 10-15 летняя иномарка так же как и таз! И не надо мне говорить что поставил деталь и забыл! Неоригинальные запчасти хуже чем вазовские на жигуль! На машине я проезжаю 22-23 тыс в год, ремонтирую ее постоянно но мне хватает денег! Если бы мой годовой пробег составлял 5-10 тыс в год, то безусловно я купил бы иномарку 90-х годов!
Мечтаю купить иномарку, но только новую, а так как средств нету приходится ездить на ТАЗе, и просиживать выходные в гараже, чтобы в понедельник можно было выехать! Машина подводила меня 2 раза, в 1 раз порвался ремень ГРМ, отходил всего 10 тыс, попался бракованный ролик и ремень перетерло об кожух, во 2 раз провернуло ремень ГРМ, отходил 36 тыс! О качестве запчастей владельцы тазов знают не по наслышке! На задних фонарях не менял ни одной лампочки, припаял провода напряму к плате, и все! Все лампочки работают, за 2.5 года ни одна не перегорела! До пятнашки ездил на ваз 2104, купил его списанный на фирме за 32 тыс р, 2002 года с пробегом 152 тыс, отъездил 20 тыс и ничего с ним не делал! Сам был поражен, до четверки был опель омега за 42 тыс пробега кроме движка и трансмиссии я поменял практически все!!!!! И не по одному разу! Для сравнения на опеле накрылся подшипник ступицы, ступица меняется токо в сборе стоила 1700 в 2003 году, на четверку ступица стоила 300 р! Мне очень смешно когда водители иномарок говорят что на иномарку 90-х годов стоят запчасти чуть дороже чем на ТАЗик!))))))))
Друг купил Мерин е 190 за 160 тыс, 1992 года, через неделю накрылась коробка, 50тыс ремонт и это дешево? Я на своей пятнашки сам перебрал и ремонт обошелся 3500 тыс! Через месяц у него на мерине прогорел глушитель, стои он 6000р! А на пятнашку 870 р! Да иномарка солидней комфортней и т.д! Она лучше любого ТАЗА но и содержание ее обходится в разы дороже! Пока не накоплю денег на новую иномарку буду ездить на пятнашке до упора! Менять на таз новее года не вижу смысла, а покупать ино 90-х годов не потяну финансово в обслуживании!
Спасибо кто прочитал до конца!