Продолжаю рассказ о своей любимице - пятнашке!
На сегодня пробег 150 000. Из крупных неприятностей - на 120 000 поменял генератор. И всё!!! Своевременное ТО , контроль всех узлов после тяжёлых поездок (привет незалежной Украине) и машина едет-едет-едет...
Кроме перегоревших 6-8 предохранителей за это время поменял только какую-то мелочь в ходовой , даже не помню что ( 5-10 у.е.).Думал продать год назад , но финансы не позволили поменять на что-то забугорное и теперь не жалею. Кстати , имеется второе авто в семье - Киа-Сефия 2000 г. Тоже приличная машинка , но не зажигает.
2115 страдает только врождёнными недостатками кузова - отвратительная покраска Бампера облезли в первый год , кромка заднего стекла облезла через три года. Из-за этого придётся красить всю.
Зазоры в дверных проёмах - это песня... Только от этой песни через 500-600 км пробега в день хочется пару дней пешочком походить.Попробую что-либо сделать при покраске авто.
За это время ослабли стойки (или как?) багажника.
Каждое его открытие - экстрим. Береги голову!
Ходовая устраивает вполне , т.к. для меня главное - проехать по паршивой дороге быстро и надежно справляется на все 100 %. Только резина должна быть приличной и диски. Спасибо Пирелли Р-200. Старая модель , но честно отходила под 100 000.
Яма на выезде из Ковеля месяц назад прервала её полёт... Резина в клочья , удар страшный. Поменял правый "краб" и всё. Спасибо за танковую подвеску!Родные шаровые ещё ходят , но скоро пора под замену.Ну что ещё... Через 3 года питания 95-м перешёл на 92-й. Разницы нет. Масла , и всё остальное - фирменное и в срок. Машину обожает и супруга , хотя ездить на ней не хочет. Потому что сразу начинает на ней хулиганить на дороге! С движком не делал ничего (чип-тюниннг и др.), но он на удивление эластичный и премистый.Люблю подразнить ( и поучить) наглецов и хамов...Вердикт таков - за 5200 у.е. ( 13.12.2000 г.) мне достался достойный авто. Честный как АК-74. За что ему большое человеческое спасибо.Сравнивать с иномарками нет смысла - разные они и всё тут.Но вот сейчас решение таково - полная перекраска , устранение дефектов с проёмами и щелями . полная звукоизоляция , тюнинг салона (подарок себе и машине) и еще 2-3 года в работе. А для комфортных поездок всей семьёй ( 4 человека) возьму пожалуй минивен. Пусть будет.
Спасибо всем за внимание, берегите себя и окружающих.
Сергей
Последние новости
Последние обзоры
Lada 2115 c 1997 по 2013 Седан
ВАЗ 2115 1.5
08.05.2005
Отзывы об автомобилях Lada 2115 I
Отзывы владельцев Lada 2115 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Lada 2115 I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













