Купил в сентябре 2005 года у диллера новую ВАЗ-21150. Цвет - млечный путь, люкс. Через неделю заменил по гарантии бензобак - его сплющило. Комп и датчик показывал 20 литров бензина, а реально в снятом баке было 500 мл!Оказалось, что не работает новый (!) клапан и при открытии крышки бензобака сильно втягивался воздух - образовывался вакуум. В сервисе мне сказали, что я уже 5-й за сегодня с такой проблемой и просто продырявили мне крышку бензобака.
Я спросил - почему нельзя сделать дырочку сразу на заводе??? Ответили, что у меня машина с нормами экологичности Евро 2 и по нему не должно быть контакта с внешней средой топливной системы, контакты только через клапан.
Заодно протестировали инжекторы и комп. автомобиля и заменили какое-то реле со стороны пассажира под облицовочной панелью. Вот и все поломки. Сейчас откатал 1,4 тыс, еду строго до 100 км/ч. Езда тихая, плавная. Расход по компу 7,5 л. ТО пока не проходил, поэтому буду менять масло на 100% синтетику Ессо или Мобил, сменю свечи на НЖК (Япония), поставлю масляный фильтр Финвал. Ну и то, что еще обнаружится на ТО.
Минусы: передние подкрылки не поставил, так как штатные закрывают пространство под противотуманками, но они не закрывают нишу колеса. Поэтому через окно в нише попадает в моторный отсек грязь. А если поставить нормальные подкрылки, то грязь будет лететь под передний бампер в противотуманки. Так что выбирайте.
Двери не отрегилированны и бьют о кузов, есть небольшие сколы.
Задняя передача с первого раза не втыкается, да и остальные работают с усилием. Внимание! Один раз при переключении на пониженную чуть не включил вместо 1-й - з/ход. Так что осторожней.<br>