Попробую коротко , но обьективно сравнить два почти новых автомобиля , одно класса в идеальном тех. состоянии., думаю это будет интересно тем , кто счас стоит перед
Выбором – новый недорогой корейский автомобиль или наш «совковый» итак….
Daewoo Nexia 16V, покупалось новой в автосалоне макс компл, обошлась около 11 300$ (база + сигн, защита ,антикор/подкрылки) , на момент Угона имела пробег 36 000км.
ВАЗ 2115 (дви 2111) на данный момент пробег 18 000 км , покупалась новой в макс компл, с теме же «салонными» доработками обошлась в 9 200$
1. Общий внешний вид – думаю паритет , оба автомобиля достойно выглядят , при небольших затратах ( тонировка+хорошие диски ) даже красиво , если субьективно то 15-ка красивее 10-го семейства , а Дэу интересней Акцента и уж тем более Шевроле Ланос. Но если внимательно присм-ся, то на Дэо зазоры кузова равномерны и имеют куда меньший разброс в мил-ах между дверьми и прочими частями кузова.
2. Салон . Панель приборов в 15-ке выглядит современней ,руль имеет регулировку ( на Дэу его нет ) ,имеется Эл.одометр ,передние сидения удобней , на нексии спина затекала , здесь нет . Из багажного отделения есть доступ в салон . На этом + и заканчиваются … Сзади места в нексии больше однозначно ,коленки не упираются в спинку передних сидений , свободного пространства над головой больше , даже беглого взгляда достаточно чтоб понять что в салоне дэу куда комфортней,да и собранно все без косяков .К органам управления вообще претензий нет – все удобно ,все под рукой .
3. Ходовые качества . Первое что хочется отметить , это то что в Дэо намного тиши в салоне как на холостом ходу двиг. ( его пр-ки неслышно ) , так и на скоростях , причем чем выше скорость тем больше разница ощущается , более того шумка на нексии лучше чем даже на более дорогих одноклассниках к примеру Акценте или даже Спектре , что обьективно многие и говорят в том числе и я когда убедился в этом лично .,на ходу ничего не гремит и не поскрипывает в отличии от 15-ки (просто беда) Тормоза – скажу паритет, на Нексиях они всегда были неахти, по плавности хода нексия выигрывает , но вот по остроте рулежки думаю проигрывает предпологаю из за Гура . ,минус один высота дорожного просвета , проходимость соответственно хуже. По динамике , и там и здесь бортовой компьютер (На нексии вместо штатных часов МК2 если не забыл ), на одном и том же отрезке при благоприятных погодных условиях и даже при одном прим кол-ве топлива с одним мной любимым ) получил такие результаты макс. Скорости 15-ка 175 по спидометру ( по компьютеру 164) .Нексия 185 по спидометру ( по компьютеру 176), думаю немудрено что куда правдивей последние цифры. В целом нексия динамичней как при разгоне , так и при ускорениях на высоких скоростях (85лошадок) , с чипом и там и тут показатели макс скорости не изменились но на низах стало лучше.
4. Расход топлива ., тут тихий ужас и непонимание меня и многих других владельцев Нексий с двигателем 16V (у меня была 8-ми клап., таких проблем не было ) , во первых расход сильно зависит от стиля езды , самая прожорливая передача 3-я ( очень растянутая )в среднем летом выходило 11литров ( кондей выключен ) зимой до 15ти , на 15-ке 8 и 11 соотв , откуда такая разница мне непонятно….Причем реально мне на нексии помогла прошивка в целом после нее на 1,5л снизился расход. А при очень динамичной езде, помню на трассе Москва – Н.Н.спешил ,средний расход был 16литров ….и 1000руб на 400км ( штрафы).
5. Обслуживание – в целом стоимость Т.О. примерно одинаковая , разница составляет максимум 20% в чью пользу понятно . Про гар.обслуживание отдельная песня лично мое мнение таково, лучше мелкие проблемы устранять у неофициалов за деньги.,сбережете нервы и время и работа будет проведенна качественно.
6. Про косяки . За все 36 000км что успел проехать на Нексии косяка было два :выжимной подшипник сцепления (гудел) и Эл.ст. моторчик- все !, что можно судить о очень высокой надежности. , а вот тут ….Уже поменял генератор , утекал тосол ,заменил все хомуты и провода на более кач., постоянно что то где-то перегорает , заменил уже 3-ри платы задних фонарей, моторчик печки уже на 2-ой скорости воет ,пару датчиков поменял и так по мелочевки … Но в целом приемлемо .
7. Итог . Нексия очень надежный и неприхотливый автомобиль в нем ничего не хочется доводить до ума ,да и не надо . 15-ка – хороший экономичный автомобиль ,но вот качество хромает ..В целом денег своих не стоит , а купил потому что на более лучшее туже уже хорошо знакомую Нексию не тянул .,а я сторонник новых автомобилей .