Отъездил 1 год 9 месяцев. Продал. 32 тыс.км. Езжу каждый день по городу. Из поездок по трассе: Питер, Ульяновск, Кострома, Золотое Кольцо. Поражен машиной напрочь. Поломки:
- три раза заменял внутреннюю ручку-крючок водительской двери - лопалась на морозе (две зимы)
- лампочка стоп-смгнала
- лампочка головного света в левой фаре
- передние тормозные колодки - на одной лопнула пружинка, забрякало.
- задний бампер - тетечка на стоянке у офиса ободрала
На ТО-3 по плану регулировали сход-развал, люфт рейки, тормозное усилие.
И ВСЕ!!! Сам вообще кроме протирки стекол, вытаскивания щупа масла и доливки омывайки - палец о палец не ударил.
До сих пор не вериться. Заводилась во все морозы с первого раза. Масла между заменами не долил ни разу! По трассе при 130 км/ч расход в рамках 6,5-6,9 л. А быстрее даже из иномарок мало кто ходит. (По моим наблюдениям уверенно идут вперед Ауди, Мерсы и дорогие джипы.) Так что меня обгоняют редко (Бывает правда, что рвуться вперед матизы, ланосы и акценты. Обгонят "пятнашку" с понтом и вместо ухода дальше скидывают скорость - но ведь мозги не продаются?) А на сфетофорах я не гоняюсь. Отсутсвие ABS, EBD, ESP и т.д. мне лично абсолютно не мешает. Это же компенсация недостатка навыков. А я за 18 лет в авариях не бывал. Единственно - при полной загрузке мощности на обгон маловато. Продал, потому что потребовалась машина для семьи: больше места сзади, кондиционер, лучше защита для семьи - на всякий случай. Хоть и езжу по принипу "дай дураку дорогу", но их количество растет и не уверен, что от всех смогу увернуться. Буду брать непопулярную в России иномарку. Естественно не "пафосную". От $20 тыс. и выше.
Так что если без традиционных российски понтов, то "пятнашка" - машина хорошая.
В качестве истории из жизни. Однокурсник и его отец (оба - золотые руки) с 1991 года ездили и на б/у и на новых иномарках. В семье постоянно 2-3 машины. Однокурсник говорил: в тубаретку "жигули" - больше не сяду. Заехал как-то в 2001 году. у него третьей машиной - новенькая "шестерка". Ездит постоянно и он и жена. Я: "как же так? ты же говорил - плохая машина, никогда не сяду" Он: "Очень хорошая машина - очень дешева при покупке и эксплуатации, через 2 года продам. Бросай в Питере хоть вообще не закрывая - никому не нужна"
Хотя конечно совершенно беспонтово. Но у меня друзей с понтами нет. Особенно дешевыми "Lada pro sport"
Последние новости
Последние обзоры
Lada 2115 c 1997 по 2013 Седан
ВАЗ 2115 1.5
17.04.2008
Отзывы об автомобилях Lada 2115 I
Отзывы владельцев Lada 2115 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Lada 2115 I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













