Купил "Старушку Бетси" за 85тыр с доп.комплектом зимней кордиантовской резины на литье. Цель - на службу 20-35 км и по городу. С расчетом, что сразу без больших вложений, а там посмотрим. Машину "ложили на бок" в снег - крашеный бок, заменены двери, крыло, лобовуха, но без нарушения геометрии. Резину не ест. Немножко ржавеет, снизу тоже... соответственно возрасту) Больше 120 не разгонял - дороги плохие, жалко. Но потенциал есть! Прошлый владелец заливал Elf Competition полусиньку, не вижу смысла в экспериментах. Уровень держит - до замены практически не доливаю. Хотя дрыгатель слегка заляпан. В коробке минералка, на зиму - моторное. Салон устраивает вполне. Перед покупкой выбирал разные, в т.ч. и "15"-е. Но в эту когда сел - она как обняла! Сразу почувствовал - МОЯ))) Или у прежнего ей плохо было? С тех пор не подводила. В день проезжаю по 100 км часто. Передние стойки СЭВИ. Ехать приятно. Правда, сидение немного доработал под себя - подложил подушечку под спину. Машина приятная, прощает ошибки в вождении. Установил БК - сразу изменил стиль вождения, гляжу на расход постоянно. Заправляю 92м, изредка 95м.Особого тюнинга нет - тонировка задней "полусферы", акустическая панель брал в Автозвуке, динамики назад (хозяйские в родной панели воткнуты коряво и не работали), сигналка обычная. ЭСУД Бош 1.5.4 с доработкой от угона. АКБ ТИТАН, в -25 с пол-пинка, прогревается нормально, в салоне тепло, но надо шторки в печке смотреть.