Здравствуйте, уважаемые форумчане. Сбылась наконец-то моя мечта - купил автомобиль. И, спустя некоторое время (научившись более-менее управлять им, привыкнув), решил написать отзыв. Строго не судите, мой первый отзыв, также как и автомобиль.
Предыстория... Три года назад, как только получил права, поставил себе цель: купить автомобиль. Грезил, конечно, Тойотой Камри, но так получилось, что только спустя три года, устроившись на нормальную работу (по специальности), и продержавшись на ней год, купил автомобиль.
Расскажу немного о себе. Молодой парень, 26 лет, закончил институт, работаю по специальности. Доход средний по нашему региону. Крайний раз ездил за рулем на учебной машине, в семье ни у кого автомобиля не было, я стал первым автолюбителем. Соответственно, опыта ни в вождении, ни в ремонте, не имею. Снимаю комнату, гаража нет.
В один прекрасный день мне пришла в голову гениальная идея. А почему бы мне не купить автомобиль? Мечтаю о нем с момента, как пошел учиться в автошколу)) Проанализировав ситуацию, решил, что уже почти год я работаю на одном и том же месте, лет много, права есть, кредит потяну, и пришел к выводу, что пора.
Бюджет был более чем скромный, всего 110 тысяч взял кредитом, и ни копейки накоплений... Ну не умею я, не получается у меня копить. И такое бывает.. Встретились с друзьями, стали смотреть варианты. Смотрели разные. Начиная от "Классики", и заканчивая старыми иномарками. В итоге остановились на 15-ке. Объясню почему.
Рост у меня 197 см. В классику я при всем желании не влезу. Да, не спорю, можно и "впихнуться", и "баранку" поменьше поставить... Но стоит ли оно того? По кузову нравятся "седаны". Не то чтобы я не люблю универсалы или возить нечего, просто дело в опыте вождения. Точнее, в его отсутствии. Ну не справлюсь я с этим танком. А седан - это все-таки классика..
С друзьями смотрели 15-ки, 14-ки. Иномарки так, пролистали по сайту, и на этом ограничились. Смущает правый руль, и состояние. Ну они напрочь убитые.. Да и где гарантия, что 20 лет она ездила, а на 21-й не поломается. А запчасти, по сравнению с отечественным автопромом, дороже на порядок. Поскольку доход у меня средний, а с кредитом скорее "ниже среднего", то за запчастями хожу к знакомому. В общем, выбрали к осмотру три 15-ки и одну 14-ю. Из всех выбрали самую нормальную по состоянию. Внешне ни гнили ни ржавчины не заметно. До поры до времени. Пообщавшись с продавцами сделали выбор и договорились о встрече.
Итак, машину взял за 103 тысячи, на регистрацию потратил еще 10 тысяч рублей.
С первого же дня начались "сюрпризы". И я тут же начал жалеть "а какого ж @#$@$# мне не ездилось на трамвае?!" Но, нас трудностями не напугаешь, что сделано, то сделано.
В первый же день сломалась крышка бензобака. Не знаю, как так получилось, что заправляясь всего второй раз в жизни, я провернул крышку так, что она стала прокручиваться, и без отвертки и "такой-то матери" ее снять не удалось. Но это еще не все! В этот же день сломался дверной замок водительской двери. При попытке "починить" его (его просто напросто заклинило), отломал водительскую рукоятку изнутри. Ерунда, друг вправил замок обратно, а ручку пришлось купить. Стоит копейки. И крышку тоже.
Приехали к второму другу, посмотреть мой аппарат, который что называется "махнул не глядя". Залили тосол, поехали "обмывать" покупку. Тосол перекипел и вылился, образовав большую лужу. Залили повторно, результат тот же. Пришли к выводу что пока тепло на улице, можно заливать воду. На воде я проездил месяца полтора примерно. За это время дважды жестко закипал.
Первый раз - навернулся термостат, и, как следствие, датчик температуры. Заменили датчик, про термостат поняли позже. Через неделю пришлось менять термостат, - закипел повторно, но не смертельно. Заменили. Еще в течение недели из-под помпы стала вытекать вода. Приехал к этому же другу на кипящей под 130 градусов машине... Датчик температуры приказал долго жить во второй раз. Поменяли помпу и датчик.
Через полмесяца решили сменить воду на антифриз, предварительно все промыв. Промыли, залили антифриз, но, то ли от старости, то ли из-за того, что не выдавили до конца воздушную пробку, уже почти подъезжая к дому.. порвался печной шланг и весь антифриз вылился. Фигня, заменили шланг, правда провозились с ним всю ночь..
Также, за все время владения,
- поменяли трос капота (порвали, когда пытались открыть) - был изношен и открывал туго;
- поменяли и натянули трос ручника - не работал совсем (после замены правда тоже не работал);
- расширительный бачок (думали что дело в нем, когда перекипел);
- термостат, помпу, датчик температуры (два раза);
- датчик давления масла (подтекало);
- переднюю левую гранату, шаровую, пыльники;
- колодки (заметили, что стал работать ручник, почему - непонятно, тормозные колодки поменяли только передние), тормозной шланг и тормозную трубку (трубка, которая идет от бачка с тормозной жидкостью, порвали случайно, когда меняли шланг);
- печной шланг (старый разломался на три части...);
- лампочки перегорали на фарах - заменили (но работают также, "по настроению");
- отрегулировал свет на передних фарах (тускло сильно светили);
- подключили нормально магнитолу (это отдельная тема, расскажу ниже).
- Ручки дверные (водительские, изнутри) менял два раза - ну очень уж они хрупкие.. В конце концов поставил металлическую. Пусть без пластмассовых накладок и видно железо, но так надежнее)))))
Что касается магнитолы. Ее очень интересно подключили. От самой магнитолы идет короткий провод прямо в прикуриватель, и замыкается об этот самый прикуриватель. Система - Нипель! Антенна радио была отключена напрочь. Под рулем болтались какие-то провода - их аккуратно убрали и все подключили как должно быть.
В процессе эксплуатации, а именно - когда меняли и подтягивали трос ручника (первый раз загнали на яму), обнаружили огромную дырень с передней пассажирской стороны. Не под сиденьем, а ближе к капоту. Видимо немного подгнила, но, не сразу заметив, туда поставили домкрат, тем самым усугубив проблему... Дырка была огромная. Пришлось заваривать, чтобы пережить хотя бы одну зиму..
Ну, вроде бы это все. По сумме вышло около или чуть больше 5 тысяч вложений.. Если что вспомню, допишу.
Что касается вождения. Первый месяц я привыкал. И, надо сказать, ко мне тоже привыкали... Представляю, как было спокойно на дороге, пока не стало одним "Чайником" больше. Поначалу шарахались, потом, когда я вопреки мнению приятелей все-таки прилепил знак "Чайника", вроде стали относиться снисходительно в некоторых моментах (когда глох, например). Сейчас езжу более-менее сносно. Машину водить нравится. Сравнивать не с чем, поэтому просто нравится. К машине привязался.. Даже имя ей дал - "Кристина" (есть одноименный роман Стивена Кинга). На этом пока все, позже допишу про первую поездку по трассе)))
Спасибо за внимание! Будьте осторожны и внимательны на дороге, и удачи всем!