Покупал авто новое в 2007 году. Ездил и гордился, что у меня новое авто. Поломок как таковых первое время не было, но.... русский конструктор - доделай сам, называется! На 4000 км. Летела форсунка впрыскивающая. Официалы сказали что не гарантийный случай, типа качество бензина херовое, и это расходник. Датчики двереф, постоянно не срабатывают, из за этого начинает глючить иммобилайзер, и его отключают. Я не отключал. Постоянно куда то уходит жидкость охлаждающая, просто раз в 2 недели надо менять крыжку расшерителя. Я в последнее время, её просто не дозакручивал! В остальном респект, до 63 000 км., тут началось..... на 63 000 порвался ремень грм, из за заклиневшей помпы. На 68 000 с диска сцепления вылетела пружинка и раздолбала всю карзину. На 3 году жизни, зацвела вся... жучки итп. На 70 000 рассыпался замок зажигания, обидно что на платной парковке, с таким трудом ее завел! Перестоял 3 часа, отдал 400 руб. За стоянку! Менял задние стойки, не помню в какой период пробега, глушитель родной, 2 раза подваривал друг, потом купил с нержавейки, ну и так, после 63 000 как сглазили ее, посыпалась вся. Коротила проводка, от контроллера до впускной форсунки, она была все время открыта и залила бензин в масло. Поменял, масло, через неделю то же самое и опять менял масло, пока не нашли перебитый провод.короче мы решили что дорого, я выставил её на продажу, за 160 000, по мере продажи скинул до 135 000, 2 месяца никто не брал. В итоге поехали оформлять, из под капота повалил пар, долго стояла, осырел радиатор, запарил. Полезли с покупателем под капот, увидели что радиатор на одном болту остался. Короче пипец! Подогрев моей сиденьки работал только первый год. Отдал за 125 000 подарил ато, которому 3, 5 года! Купил солярис, другое дело! Все огонь!никаких бед, никаких мелочей, сел, завел, поехал!