Добрый день, друзья.

Я смотрю, многие прямо-таки излучают негатив в сторону отечественного автопрома. Оспаривать трудно, но хотелось бы поделиться с вами личным впечатлением о владении Ваз-2114, 2005 года выпуска. Брал у знакомого дедушки, он на ней не ездил, хранил в гараже, состояние почти идеальное. Хотя от покупки не отговаривали разве что соседи.А когда у тебя немного денег, а на автобусе ездить прекратил еще в школе, то выбор очевиден. Рассчитывал на 2114 как временный вариант, но то-сё, и вот она мне служит уже 4 года!

Салон нормальный, не засирается, не трется. Гремит (а что поделать?). Как и на всех вазах работа коробки оставляет желать лучшего, хотя после армейского уаза ничем не удивить. (Планирую перебрать коробку, разобраться с приводом). Важно: на дорогостоящий ремонт не попадете. Как то раз, 3 года назад ехал в командировку в Карелию и машину начало дергать, тяга стала пропадать. В Лоухах заехал на ремонт: cтали разбираться - форсунки полетели. Сделали, что уж.

С тех пор на ремонт кроме ТОшек к механикам я никогда не попадал, но тут может быть две причины: вожу я аккуратно, и на машине не экономлю. По крайней мере, на топливе, охлаждайке и очистителях типа супротека (между прочим, использование хорошего топлива и очистителей предупреждает многие проблемы в дальнейшем, не только с отечественными авто, да и расход масла снижается существенно).Повторюсь, если вы к автомобилю относитесь так, как я, то конкретно эта машина вас не разочарует.

Прямые руки из плохого авто конфетку сделают, но для Ваза это необязательно, всего лишь немного профилактики, внимания и аккуратности. С тех пор кстати, ни разу не менял и не чистил форсунки и все в порядке. Естессно от этого и расход бенза падает. Всем удачи!

p.s.Не хочу быть голословным, так что прилагаю фото машины, которая верой и правдой служит мне! Не продаётся :D