Хочу оставить отзыв о таком "чуде" инженерной мысли как ВАЗ 2114.
Было их у меня целых 2!!!!(каюсь!грешен!!!!)
Первая это 2114 2005 года с пробегом 125000 км. брал чтобы поучиться, брал у знакомого. цвет Франкония (малиновый).ну отъездил на ней пол года и продал за ту же сумму что и брал. Т.к. опыт владения авто у меня было как вы поняли пол года, да и сравнить не с чем, решил брать 2114, только по свежее. Лучше ж свежий таз чем старенькие иномарки - думал я.
Ну все когда-либо ошибаются.
И вот я приобретаю 2114 2010 г.в чёрного цвета за 200 тысяч рублей!!!!! И понеслось:
Лопнул радиатор,2 бочка ОЖ,прокладка гбц, ступичные подшипники 2 раза, прогорели клапана,2 раза сцепление,4 раза менял вкруг наружние ручки дверей ,2 раза внутренние, 2 замка багажника,правый стеклоподьемник,3 тросика сцепления, радиатор печки, генератор, помпа. И все это происходило не реже чем раз в месяц!!!
Комфорт в авто отсутствует полностью, шумоизоляции никакой, зимой холодно,летом жарко, строковые тормоза просто ужасны!!!
В итоге плюнув после очередной замены ручки водительской двери продал первому попавшемуся перекупу.
Единственный плюс для меня это двигатель, который совершенно неприхотливый.
Вот в принципе и все эмоции об авто на котором отъезжено около 100 тысяч км за три года.покупал с пробегом 62, продал 157.вот такое чудо, эта четырка!!!
Фото к сожалению нет, да и ни к чему они. Обычная четырка, обычный таз...