Приветствую всех дромовчан!
Меня зовут Дмитрий 25лет .Это мой второй отзыв . Так что прошу судить строго)
Предыстория:
Был у меня Семен, честно устал  от него - ломался, как  17- летняя девственница. Продал вполне удачно.На  2 месяца  стал Форест Гампом.Снова устал.Пешкарус оказалось  не мое. А теперь ;давайте представим жизнь типичного русского мужика: Маме надо привезти мешок картошки из гипермаркета, , невесту  свозить на маникюр, теща парасю зарезала- надо съездить в коттеджный поселок забрать кабанчика.Короче надо везде ;съездить .А на чем?Мы не в Германии на велосипеде далеко не  уедешь.Вообщем  я постепенно  приходил к мысли, что  надо покупать железного друга.+ к тому же у меня работа - ;надо выезжать на встречи. И не всегда  эти встречи в  пределах трамвайной ветки ;или вообще за городом.
Как –то шел по улице домой. Встретил знакомого владельца магазина  запчастей.Слово-за слово разговорились.Говорит-бизнес стал падать.Ну ; конечно!Я ж Семена продал – вот и спад в Российской экономике.Чтобы поднять ВВП страны-  я решил  надо купить авто.
Выбор авто:
Поначалу я хотел купить  новый .В кредит. В лизинг не хотел- не умею.Ну а чо?? Вся ;Россия в кредите, мне ли не знать.Я хуже что ли? Начал смотреть ; машинки в автосалонах в пределах 500 тысяч.И знаете…меня одолела такая грусть.Мы дожили до тех времен,  когда за 500 тысяч рублей менеджеры  автосалонов  тебя даже нафинг не  пошлют.Ибо сейчас норм иномарку  можно купить ; только в районе 700-800 тысяч. Грустно.
Брать б/у иномарку  в кредит не хотелось.А новую….короче ездил по салонам мучал  мозг менеджерам,  особенно ;кто торгует кириешками  и солярисами.Но потом все решилось само…
Приезжаю , как -то домой.Ложусь ; в постельку.И шепчу ласково любимой: Я собираюсь взять иномарку в кредит!На что получаю ; быстро ответ: ты что с ума сошел?У нас  же в след году свадьба  ты забыл?+  в египет  едем.+в крепостное право ; вступаем ( ну если одобрят ипотеку  конечно).После  этих слов я пошел к своему другу Jack  Daniels зовут.Поговорили- он меня успокоил.
На утро начал юзать инет.Много всякого- много интересного. Потом заглянул ; в кошелек.Ну вообще 120 тысяч  кэшем.Это все,  что у меня была сейчас - на что можно было рассчитывать. Круг поиска  сразу ограничился.Хотелось посвежей.Поэтому выбирал опять Автоваз.Хотелось посовременней.Калину, ;приору не тяну. За эту сумму  реально взять 2114 2006-07  годов. Начали осмотр:на рынке куча всяких машин, но большинство из них с незавидной судьбой.Ушатанные, восстановленные и  т.д т .п.Хотелось нормальный вариант.Пересмотрели машин 30.Самые яркие:
1. Звоню по объявлению.Паря продает 2114 2007 года 105 тысяч.Говорит , сам не в городе.Приезжайте смотрите -оставляю  ее открытой.Мы приехали.Реально машина  открыта,забирай не хочу.Магнитола даже стоит.Ну  мы ее осмотрели.битая сильно была. Не понравилась.Закрыли аккуратно.Уехали
2. На авторынке.Был там  2110.2007 ;года.Отдавали за 140 тыс рублей.Мы его всего облазили.Вроде все  норм.А потом сели назад- там трупаком пахнет.Перекуп скинул  до 120.Мы отказались. Пошли в кафешку поесть шаурму.К нам подходит другой мужик  и говорит: если я его  уговорю до 100 тысяч , штуку мне откатите?.Ну мы конечно отказались.
Какой из этого можно сделать вывод: если  у перекупов, слишком дешевая машина,значит с ней реально что-то не то.По этой же причине мы даже не смотрели на стоянке у  барыг 2114 2009 года за 115 тысяч рублей- уж слишком заманчиво.
3.Этот вариант ; я собственно и купил.2114 2006 года.2 хозяина пробег 145000.Стоял за 120 тысяч рублей.Из-за сколов на кузове, царапин+ небольшая вмятина на заднем крыле- торговались до слез.Отдал хозяин  нам за 95 тысяч ; рублей.+летняя  резина на литье+ музыка пионер+всякие ништяки.Короче  норм.
Понты-манты:
В далекие времена, когда Ельцина видели трезвым, в Татарстане была распространена и привелигированна серия гос. Номеров М***РТ=МИЛИЦИЯ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН.
Такая серия  ставилась в основном ментами и их детишками+на служебные бобики и камазы .Одна оговорочка -там должно  быть 16 RUS
Так вот , у меня М***РТ 116 rus.Какая жаль.Пойду закрашу  единичку.
Проблемы:
Они начались сразу.Только я ; переоформил авто на себя- погнал домой  почавкать.Обратно  собрался ехать на работу-х.«моржовый».Сдох стартер.Стояла  она на морозе неделю.Т.К  с моим графиком невозможно было выбраться ; в сервис.Друг (у него калина  универсал 2010 года)согласился на свою голову мне помочь.Это было  субботнее морозное утро. Мы прицепили мою ласточку  к его машине в надежде завести с толкача.Друг разогнался-моя машина завелась.Потом он  остановился- а я нет.Я далеко  не блондинка- я тормозил.Но она почему -то  не остановилась.Точнее остановилась в бампере Калины. Итог- у меня бампер под замену. У калины ;- ничего!!!Шах и ; мат калинофобы!
Семена я обслуживал в  2-х сервисах- там мне не нравилось.Напишут в заказ - наряде общую сумму, Что и за что платишь непонятно.+ с гарантией работ там тоже были проблемы.Поэтому друг предложил съездить в СТО « Старый двор», где он сам и обслуживался.Вообще хорошее СТО, много постов. Мы и загнали сразу обе машины.Понятно дело  с моей дольше возились.
Список запчастей в СТО « Старый двор» :
1.опора шаровая 2шт =700 рублей
2. Фильтр топливный=150 рублей
3.датчик заднего хода=76 рублей
4. ремень  грм + ролики брт=880 рублей
5.барабан тормозной 2 шт =700*2=1400 рублей
6.Сальник кпп 15 рублей
7 Сцепление в сборе =1835 рублей
8.трос ручного тормоза 2 шт =390 рублей
9. Цилиндр тормозной задний 2 шт 610 рублей
10Привод включения  стартера ;490 рублей
11Реле стартера ( втягивающий) 685 рублей
12.Патрубок гофра  45 рублей
13. Шайба граверная 4 шт =8 рублей
Итого на запчасти в  магазине СТО «Старый двор»: 7284 рубля
Список работ  в СТО «Старый двор»:
1.Замена масла с промывкой =250 рублей
2 Замена тосола с промывкой =580 рублей
3 Замена топливного фильтра =90 рублей
4 замена воздушного фильтра =60 рублей
5 с/у ремня ГРМ =400 рублей
6. замена сцепления =1500 рубля
7.с/у троса ручника =450 рублей
8. С/у троса ручника= 450 рублей
9. с/у рабочего тормозного цилиндра =100 рублей
10. прокачка тормоз системы =90 рублей
11. замена сальника кулисы =90 рублей
12с/у шаровой опоры =380 рублей
13.с/у датчика зад. Хода= 190 рублей
14. с/у стартера= 380 рублей
15. ремонт стартера без с/у =470 рублей
Итого за ; работы : 5030 рублей
До автосервиса « Старый двор»  мы заехали  в магазин   « Криола», чтоб купить  расходники и всякие запчасти, которые мы  уже знали что надо менять, там нас поздравили с новым годом):
1. Тосол Феликс 10кг   740 рублей
2Масло промывочное 3,5 литра  205 рублей
3. Масло Шелл  Хеликс 5w40 4 литра 1190
4. Фильтр воздушный 130 рублей
5.Фильттр Масляный  155 рублей
6 Смазка WD-40 100 рублей
7 смазка силиконовая  Felix 105 рублей
Итого в магазине «Криола» оставили 2493 рубля
Общий итог   по расходам  на приведение  в божеский вид:
Запчасти+ расходники 9777 рублей+ работы в сто 5030 рублей=14807 рублей.
Итого за ;всю машину : куплена за 95 тысяч + осаго 3700 рублей+ в божеский  вид 14807 рублей+ пере оформление (  не помню точно 2000  рублей где-то)=115507 рублей.
О проблемах:
1.Как уже  говорилось – стартер умер
2. Горел чек.
3.Хруст в  мкпп при переключение  на вторую
4.дребезжание рукоятки мккп при движении.(лечится ладонью  на рукоятке мкпп)
5. Свистел  движок ( походу грм с роликами)
После ремонта:
1 Стартер ожил
2. Чек не горит
3.А вот хруст на ;второй остался  и это беспокоит
4. Дребезжание тоже осталось- напрягает
5 не свистит.
В планах: весной сделать кузовщину.Есть царапины по кузову  + вмятинка  на заднем крыле. А так все норм.
Отзыв буду дополнять.Вопросы?
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ)
