Здравствуйте уважаемые авто владельцы!
Хочу поделиться с Вами впечатлениями о моем автомобиле ВАЗ 2107.
Расскажу только фрагмент из нашей с ней совместной жизни, так как все интересные моменты рассказать в одной статье не получится.
Я долго выбирал себе автомобиль, пересмотрел много наших зубил и авто иностранного производства. Все ничего да только все варианты которые я рассматривал мне не легли на душу. И вот как-то я увидел Ее, договорился о встрече с владельцем (новое авто я брать не хотел хотя возможность позволяла). Я влюбился в нее с первого взгляда, не смотря на мелкие недостатки которые есть в любой машине я оформил с ней отношения в ГАИ.
Немного о внешнем виде:
Я хотел чтобы авто мое было сразу упакованное, но чтобы это было грамотно т.е ничего лишнего. (Это темно синий цвет итальянские восьмиспицевые литые диски, легкая не пошлая американская тонировка так, что немного виден силуэт водителя и то смотря при какой погоде, специальные силиконовые бархотки для избежания царапин при подъеме и опускании стекол, электростеклоподъемники BOSH, обогрев сидений и соответственно грамотно установленная музыка JVC с чейнжером на 12 дисков) Сразу после покупки я сменил масло минералку Шелл на полусинтетику RAVENOL (рекомендую всем кто ездит на полусинтетике) разница была ощутимой, но чего-то не хватало. Затем мне мой друг подрезал пружинку в карбере и я стал рвать передний привод. В общем я езжу и радуюсь! не даром семерку выпускают по сей день так как на мой взгляд это одна из удавшейся моделей Жигулей. Естественно Если за ней не ухаживать то она не будет Вас так радовать как меня. Вот например у меня машина 2002 года, ни разу не крашенная а меня спрашивают - ты что ее взял из салона? Правильно, потому что у нее внешний вид на 5 +. Уважаемые фанаты 2107 не скупитесь на качественный полироль. Я полирую "свою женщину" каждую третью мойку, а мою я ее сам, так как, для наших красок все эти крутые шампуни слишком разъедающие, но я мою ее 1 раз в неделю, вот поэтому можно и без шампусика.

Теперь о технических характеристиках:
Сразу хочу предупредить это не относится к убитым машинам безбашенных автовладельцев и пофигистов.
При нормальном уходе за машиной и хорошем масле в моторе на ней можно дать жару так, что владельцы зубил превратятся в точку в вашем зеркале заднего обзора, а владельцы иномарок подумают про себя ни х..я себе, наверное у него расточенное двигло или стоит нитрос. Я обращаю Ваше внимание что для этого не надо особо форсировать автомобиль.
Вот недавно я съездил в Питер и проникся еще большим уважением к "Своей Женщине".
На большой скорости при исправности авто Важную роль играет хорошая резина (у меня стоит дождевая 175 70 R 13, шире не к чему) легкосплавные диски (только не турецкие иначе они станут овальные) и тормозная система, (рекомендую АТЕ).
Так вот, когда позволяла дорога мы с моей Женщиной достигали скорости 175 км. в ч. Поверьте это кайф!!!!!!!!!
Это не вранье! По тех характеристикам она идет 160, но когда перевалить за этот рубеж можно ехать 175 не более 5 минут т.к. идет большая нагрузка, и датчик температуры двигателя постепенно начинает наклоняться вправо. Поэтому все надо делать с умом и уметь во время снизить скорость.
В плане конкурентов скажу сразу, с мощными иномарками такие как БМВ ниссан максима и др. тягаться бесполезно, да и не зачем, а вот какие-нибудь иностранные малолитражки типа пежо опель, и другие машины до 2 литров объема а также наши авто - отдыхают довольно часто. Что самое интересное психология водителей, сначала когда видят тебя сзади неохотно пропускают, потом пытаются догнать и давят на гашетку (как же так меня сделала семерка), но потом обиженные постепенно отстают. Я это называю не можешь с..ть не мучай жопу.

Что касается гаишников, то они остановив за превышение скорости смотрят на радар и не верят свои глазам а потом проникаются уважением и начинают расспрашивать про машину.
Я ни когда ни отрицаю своей вины, что превысил скорость, это глупо, лучше решить все на месте нежели потом ездить судиться например в Тверскую область.

В общем дорогие читатели, те кто собирается приобрести отечественное авто, попробуйте рассмотреть вариант 2107, я не говорю что она и только она, но при нормальном раскладе можно взять вполне нормальный автомобиль, следить за ним и он Вас отблагодарит тем же.

Да еще забыл, опять же при нормальном уходе за отечественным авто и хорошем масле ему можно давать много оборотов но с умом, ( не знаю как другие, но я стрелку оборотов в красную зону не довожу) и не бойтесь, ни какого дыма потом не будет и масла жрать тоже не будет.

С уважением RUS-80