Сравнивая "москвич" 2140, с которого я впервые пересел на семерку, можно отметить отличия не в пользу первого. Во-первых, приемистость получше: горку уклоном около 45 град. я свободно прохожу на 3, а ингда и на 4 передаче (если ее длина не более 100 м). На москвиче же я едва позволял себе такую горку на 1-ой скорости (правда сказать сцепление еще слегка подводило). Когда впервые сел за руль моей жигуленки, то трогаясь и набирая скорость она, как мне казалось, рвала как зверь. Однако, все-же семерка уступает москвичу в способностях перетаскивать большие грузы (в салоне, багажнике, прицепе, сверху).
Похвалю еще мою девочку 2107. За 1,5 года эксплуатации (приобрел годовалую) проблем практически не было: масло не доливаю, зимой заводил почти без сбоев (особенно после замены контактной группы зажигания), детали и агрегаты никакие не заменял.
Недавно попробовал на "9". Все-же, как ни крути, свое берет: езда более комфортная (маневренность, разгон, салон).